タイヤはケチったらだめですねーーー。
ちょっと大きめに削ったニュータイヤ 使い物になりませんでした。
リアだけ削れただけで、どんどんバランス悪くなって
ICタグも息の根が止まりまして、全く途中からよまず。
先日まで調子が良かったタイヤの残り最初の1パックで出た本日のベスト３
8.540
8.630
8.650
をまったく更新することなく、タイヤが大きいから車高も高い
木曜日は大賑わいで
どんどんグリップも上がってきて、コケる飛んでいく、ひっくりかえる。
ちゃんと削っていこう。
GLR-GT
モーター センサードブラシレス5500kv
ピニオン９Tスパー４２ ギア比４．６７
KWADA製ボールデフ採用
プロポ
d/r 78
ハイポイント79
ボディ チリトリボディ
ESC設定
１－２固定 ２－１固定 ３－０固定 ４－１固定 ５－１固定
６－２スロットルニュートラル付近の感度（低＝高感度）1-12
７－１５握り始めの初期パワー1-30
８－１５前進パワー全域の上がり具合1-30
９－５小アグレッシブ 大スムーズ 1-5
１０－９９固定0-99
１１－１０ブレーキ初期パワー1-20
１２－１０ニュートラルブレーキ0-99
１３－７最大ブレーキ量 1-9
１４－５ブレーキの効きはじめ1-20
１５－５ブレーキパワーの上がり具合 1-20
１６－４ブレーキ 小アグレッシブ 大スムーズ1-5
１７－３８ブースト値0-64
１８－１２スロット位置1-50
１９－１ブーストのかかり方1-10
２０－０ターボ量0-64
２１－０固定０即時0-15
２２－５固定ターボをかけるスピード1-10
２３－５固定ターボをオフするスピード1-10