同じホンダBFの船外機の移行なのでハーネスもメーターもスロットルもそのまま使用できるため比較的早くセッテイングは完了！
消耗品の交換＞エンジンオイル、ギヤオイル、オイルフィルター、船外機内外アノード、インペラ、サーモスタッドを交換・・だが・・
２個あるサーモスタットのケースが腐食して冷却水の漏れがあった！
Chain Case + Thermostatはアッセンブリらしく高いのでメタルパテで応急処置！
ヤスリで真っ平らにしてサーモをセッティングしてシリコンかまして完了。
ペラも新品に交換して台船上で軽くエンジン始動、前進後進問題なし！あとは書類関係の変更更新か・・面倒じゃのう！