見たらコメントくださいね
「がんばろう！！日本」
昨年起きた「東日本大震災」
通称：３：１１
テレビ＆新聞を見て、悪夢を見ている様でした。
これからは、世界に向けて「日本人」としての誇りを大切に
したいと思いました。
以前から購入を考えていた、こんなワッペンを手元に
アメリカ軍が、震災の支援に行った
通称：「トモダチ作戦」のワッペンです
デザイン＆字体諸々非常に好感が持てる物です。
早速購入して、愛用のバイクジャケットに貼りました。
このワッペンに込められた「想い」と共に
一緒に今年は走りたいと思います
頑張ろう日本
頑張れ 東北
ありがとうアメリカ合衆国
陰ながら、応援していますよ
出来ます「日本人」なら・・・
皆さん「超！ご無沙汰」しています！！
皆さん、お元気でしょうか
２０１２年も、もう残す所・・・あと「３３８日」となりました
「もん吉 何処で何をやっていたの」
実は、宇宙
の果てまでちょっこっと行ってきました・・・
※そんな訳ありません」よね
近頃・・と言うよりも、もう半年以上管理人が「放置プレイ」
自分のブログはもちろんですが、他の方々のブログも
一切見ていないので、ＰＣから離れた生活をしていました。
※ブログの書き方も、半分忘れていましたよ
半年振りに自分のブログを見ると、読者申請もたくさんあり
影で見てくれている全国の皆様が居るんですね
ありがとう、ございます
知人の皆さんからも「ブログどうしたの」と言う言葉を
良く掛けられますが、心境の変化があった訳じゃ無く
ただ「怠けていた
」そうとでもいいましょうか・・・
ブログの閉鎖も視野に入れていましたが
細々続行する事にいたしました
モンキー乗りから始まり、今は忍者で活動中ですが
モンキーから降りる事は絶対にありませんよ
※モンキー乗ってないから、ブログ辞めたとも
言われますが、なにも関係はありません。
修理には、相当な資金が必要でして資金繰りに
苦慮しています（泣）
５０⇒８８⇒１０６⇒１２４ｃｃと歩んできた、この１８年。
もう一回「８８ｃｃ」で復活する事が、今年の目標
８８ｃｃって、結構面白かった印象があるのです。
エンジンの耐久性も良かったしね
忍者の方は「絶好調」ですよ。
周囲の方々からは「もん吉」改名して「忍吉」にしたら
とも良く言われますがね・・・いえいえ、それはしません。
みなさん、よろしくお願いしますね
忍者に乗り始めて・・１ヶ月の出来事・・
１月の終わり頃に、大型に乗り始めて
最初は、順調に毎週末楽しんでいました
忍者乗りのサミー師匠とのツーショット写真。
＜右：サミー師匠 左：弟子もん吉＞
師匠には、色々アドバイスを頂いておりますが
このレベルに到達するのは、時間が掛かりそう。
その翌日・・・あの悪夢が今でも蘇ります
天候：曇り
路面温度：相当低い。
いつもの所から帰路につこうと駐車場から・・・
リアーのグリップが一気に抜けた瞬間
「あちゃ～」地球の強大な重力に負けました
タイヤも温まっていない状態での出来事です。
アッパーカウル左側ウィンカーが根こそぎ無し
他は、パルシングカバーが亀裂しオイル漏れ
※エンジンタイミングカバー（アルミ製）
「ノーマルカウルなんぞ
３万位だべな」
カワサキのHPで調査した所・・甘かった
￥７１，０００だそうです（目を疑った）
色々、悩みました⇒カウル無しじゃ乗れないし・・
此処で最後の手段に出ることにしました
会社の同僚が以前、譲ってくれると言う忍者を
急遽、多摩方面から婿入りです（写真：左）
８６年式 A5 ヨーロッパ仕様
しかし、７年間も不動状態ですので
純粋に部品取りと言う事で譲って貰いました。
まずまず、即効カウルの移植作業に掛かります
しかし、カウルのステッカーが全く違います。
（もん吉のは、９１年式A8です）
カウルの塗装から入り、ステッカーの張替え等
色々手間が掛かるなあ～
ステッカーの上から、クリア塗装していたので
思いの他、難易度が高かった⇒剥がすの大変。
約３週間程色々掛かりましたが、何とか復活
サブフレームも移植です⇒取り付けが大変でした。
エンジン上側取り付け部分が、優しく無い作り
※「磨きが足りない」と、ある方から厳しい指摘。
エンジン関係のアルミボルトも、そのまま移植
後は、リアーサスペンションも「オーリンズ」が
入っているので、OHしたら移植予定です
ハンドルは、セミアップ⇒アップタイプに変更です。
これは、新品購入しました
こっちの方が、手首に掛かる負担が少なく乗りやすい
ビックバイクは、個々の部品が高くて大変ですね～
着実にカスタムしていますよ
と言う事は・・・もん吉宅には、忍者がもう１台ある事に
なり時間を見つけて、少しずつ分解して保管してます。
譲ってくれた会社の同僚・・・そして、いつもお世話に
なっている「ガレージミクニ」さん・・・
そして、忍者乗りのサミー師匠・・・
今回も、色々お世話になりました
ありがとう、ございました
＜追伸＞
近頃良く聞かれます・・こんな事を・・
「もん吉さん、モンキー乗らないの」と
ここで、お答えしましょう
「もん吉１号機は、絶対に売りませんよ」
エンジン下ろしていますが、必ず復活させますから
資金的な面で、もう少し冬眠させる様な感じです
忍者は忍者で・・モンキーはモンキーで・・
楽しい時間を過ごしたいと思っています
もう、そろそろ世間は「GW」突入ですね
私は、仕事で休み無しの状態です・・・
皆さん、安全運転で過ごして下さいね