リアのダンパーのメンテを先ず行う事にした・・・
フロントは、最近していると言っても、一ヶ月前だが・・・・・・・・・
リアがそれ以前・・・完全に左右が抜けている・・・
今回は、Ｏリングは試で、パナレーサーの５０度・・・膨張率が少ないタイプという商品を試してみた・・・・
プリロード値は変えないで、メンテ・・・ＯＩＬは以前と同じ、タミヤの＃６００番を使用・・・・
この状態で、プリロードを確認したが、良い感じに成っていた・・・
ダンパーでの特性より、スプリングと車の重さが、プリロードには大きく影響しているようだ・・
実車の世界でも、左右でスプリングレートを変える等々、有る様だが・・・
車を一から作りこむ、それも走りに特化した方向なら、重量バランスは先ず最初に考える部分に成る・・・・・
この部分の楽しみもＲＣカーの楽しみに成る・・・・・・
写真を掲載したが、プリロード値が右が大きい、この事は、同じスプリングなら、右リア側が重いと解る・・・・
スプリングが軟らかく成るほど、この左右での差が大きく成る方向の様に、私は感じている・・・・