まずは1分間ご覧ください。
実科競技「バックスラローム」競技の一場面です。
この競技を完璧にこなすことが上位に食い込む必須条件になります。
だからこそなのかもしれませんが、過去に不正もあったようです。応援している人たちに向けてビデオが回っています。
不正を見張っているのです。
画像から想像するとバックホーム付けのタイミングでサインを出す不正があったのでしょう。
今回のバックホーム付けの指定は６０センチでした。毎回違います。優勝候補の一人は59センチを出したと聞きました。
不正を無くすためには、車両を都度変えることや、壁(画像参照)の位置を毎回変えることが有効と感じます。
全国トラックドライバーのための大会のはずなのに日本を代表する大手の会社がしのぎを削る場に長年なってしまっています。
出場選手１４０名の内、2／3以上が大手の会社の選手です。
どうか中小企業が９９％を占める運送業界であることをご理解いただき、方向転換をされることを望みます。
とはいえ勝負は勝負です。
我々も中小企業の代表する立場として精一杯頑張ります。
応援も頑張りましたよ。
更に詳しく知りたい方は、↓
小さな運送会社のためのプロドライバーを育てる３つのルール現在５刷となった人材育成本です。業種業界を超えて好評いただいています。
現在３刷のドライバーのための教科書です。高校生から理解できる様に編成されております。