今日は、土曜日😊
ヨコハマタイヤの代理店さんから↓
昨シーズンは、まれにみる暖冬で2019年製のスタッドレスタイヤの在庫がたくさん残っていますから💦
でも、ポスターの通り、キチンと保管してあれば性能劣化は、ほぼ無いのでご安心ください‼️
午前中は、作業予定が無かったので、、、
ひたすら、レストア中のNSR250Rに集中💦
チャンバーが錆々だったので↓
耐熱マットブラックで再塗装↓
予算が限られているので、このチャンバーを再使用します😊
チェーンも、クリーニング＆グリスアップ↓
フロントタイヤも交換↓
今回、チョイスしたタイヤは↓
ハイグリップタイヤです‼️
ただ、ストレートグルーブがほぼ無いので、雨の日は要注意です💦
タイヤ交換は、タイヤチェンジャーにバイク用アダプターをセットして↓
午後からは、エブリィにタイヤ＆アルミホイールのインストール↓
ENKEIさんの、ネオクラシック・デザイン❕
1982年発売のENKEI MESH4の復刻版です。
ホイールナットも交換↓
イイ感じです‼️
ご依頼、ありがとうございました😊
ポルテは、フロント用ストラットタワーバーのインストール↓
タワーバーの長さを最適に調整‼️
レストア中のNSR250R↓
完成まで、あと僅か❗️
ガンバリマス‼️