ブログ友達の”とも”さんからお預かりしたトーレンス TD-124のメンテナンスも最終確認の段階まできました。
といってもシロート整備なので、完璧は期待できませんのでそのへんはご容赦願いたいと思います。
最初の動画はお預かりした時に少しクリーニングして立ち上がり状態を確認したものです。
モーターだけが原因とは思われませんが、少々欲求不満になってしまいますね。
そして、モーターからの音そして振動がターンテーブル全体に伝わっています。
(こういう振動はカートリッジは拾ってしまい、ブーンというハム音のようなノイズになって現れます)
TD124 メンテ前.MOV
そして、メンテを開始しました。
状態確認、脱脂。(無水アルコール、ベンジンを使用)
モーターマウントの交換を考えましたが、逆さまに使用することで新品同等(多分)の振動吸収特性があると思われましたし、実際にターンテーブル本体の振動を手では感じられなくなったので、あえて交換しませんでした。
そして、メンテを開始しました。
状態確認、脱脂。(無水アルコール、ベンジンを使用)
モーターマウントの交換を考えましたが、逆さまに使用することで新品同等(多分)の振動吸収特性があると思われましたし、実際にターンテーブル本体の振動を手では感じられなくなったので、あえて交換しませんでした。
オイルもainacocoさんがオークションに出品されているトーレンス用のもの、少し味付けして。
さて、最終確認をしてましょう。
こんな機材で行いました。
・アームはグレースのオイルダンプ(今は抜けております)アーム G-940
・カートリッジはシュアー V-15 TYPE3
・ターンテーブルベースは自分のTD0124を購入した時に付いてたもの(今は使ってません)
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190803/14/mini4312/80/ee/j/o0600045014521026308.jpg?caw=800)
フォノイコライザーはシュアーのM-64を直接 300Bシングルのメインアンプに接続しました
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190803/14/mini4312/7f/14/j/o0600045014521026312.jpg?caw=800)
スタイラスの確認をしてから・・・
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190803/14/mini4312/98/53/j/o0600045014521026320.jpg?caw=800)
試聴レコードは最近 Izumiktaさんが紹介されていた
ノラ・ジョーンズの
For the Good Times
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190803/14/mini4312/62/a3/j/o0300030014521026325.jpg?caw=800)
このアルバム 録音もよくて楽しめますね。
カントリーファンでなくても好みかもしれません。
途中で電話が お墓の案内でした。
立ち上がりもいいと思います。
でも、私のTD-124もそうですが、最初はプラッターのシャフトのオイルも硬いので、しばらく温まるのを待ってください。
早く聴きたい時は回転数を78回転にして、回しておくと早くオイルが温まり定速になる時間が早くなります。
この辺はサーボモーターでないので、許してあげてください。
(メンテ人の限界でもあるんですが)
人間サーボで調整ですね。
一旦定速になれば聴感上回転数の変化は感じられません。
現在、1時間以上聴いております。
(ストロボをずーっとみていませんのであくまで聴感上です)
トーレンスのクイックスタート機能もしっかり働きますし、モーターのトルクが増えたせいか、インナープラッターの回転はさほど下がっていないようです。
でもベルトの伸びとか心配なので私は使っていません。
私にできるのはこの辺りが限界だと思いますので、これでメンテナンス終了ということにいたします。
もちろん、再度ベルトのクリーニング等実施しますね。
いい音楽がご夫婦で楽しんでいただけると嬉しいです。
それに単身赴任されるブログ友達にも聴いてほしいな。
それに単身赴任されるブログ友達にも聴いてほしいな。