今日は夜勤明けの休み…
ゆっくりのんびり過ごそうかと思いきや…
午後からチラチラと降ってきた雪…
あれよあれよと大粒になり…
景色もすっかり真っ白に…
天気予報の予想を超える積雪になり…
関東にも警報が出る程の降雪です…
▲今季初の特雪仕様…いつも急遽用意する事になってしまうのですが…こういう時の為の機体です…
こりゃ…マズいなぁ…
そこで急遽…
通勤の為の乗機変更を行う事にしました…
明日は早出での出勤なので…早朝…
凍結路での走行となる可能性あり…
となると…その出勤に備えて…
特雪仕様の通勤専用機の出番に…
▲夕方の自宅近辺…この時はまだ雪が降っていましたが…後に雨となるも直ぐに止み…このまま凍結は必至…
こういう時の特別機である…
悪天候用の通勤機…鮮碧の大型可変機…
FUJI Mt.FUJI STERLINGの機体を…
ハンガー…自転車部屋から引っ張り出して…
特雪仕様への仕様変更を施します…
通常タイヤを履いている前後輪を外し…
▲特雪仕様…前後にシュワルベ•マラソン•ウィンターを履かせ…明日早朝の通勤に備えます…
もう３•４シーズン目になる…
凍結路対応用の自転車用スパイクタイヤ…
シュワルベ•マラソン•ウィンターを…
備品庫より出して来て…
履いていた通常タイヤ…
パナレーサー•パセラと換装させ…
凍結した路面にも対応できるよう…
通称…特雪仕様へ換装しました…
▲タイヤに見える白っぽいツブツブが…タングステン鋼のスパイクチップ…結構滑らず走れます…
と…ただタイヤ交換だけ…
やった事だけを述べると簡単ですが…
その他にも…ちょこちょこと…
ところでこのスパイクタイヤ…
もう…そろそろ買い替え時期かも…
▲後輪も同じ仕様です…これで凍った路面でもそこそこ走れますが…今の通勤路で使用するのは初めて…
タイヤのゴム…コンパウンドは…
シーズンオフ…夏期の保管には…
しっかりと気を使っているので…
まだ使えそうな弾力性を持っていますが…
刻まれているトレッドパターンのエッジ…
磨耗してちょっと丸くなって来ています…
今季で最後かなぁ…
新しいのに買い換え…考えようかな…
▲さて…明日の通勤はどの様な結果となりますか…不安ですけれど…それを楽しんでる部分もあったりして…
で…タイヤ換装作業の前に…
軽く機体をチェックするのです…がぁ…
このところの豪雨にも乗っていたせいか…
乗りっぱなしの機体は…まぁ汚い事…
ブレーキダストと雨汚れを…
放置してしまったので…
先ずは…それらを…
綺麗に拭き磨き取る事から…
▲降雪•積雪•凍結時の特雪仕様…本来この為の機体でもあるFUJI Mt.FUJI STERLING…
あ〜っ…
乗った直後にやっておけば良かったぁ…
フレームもホイールも真っ黒け…
軽く拭くぐらいじゃあ…落ちないわ…
硬く絞ったウエスと…
潤滑剤を染み込ませたウエスで…
何度も拭き磨き…
こびり着いた汚れを落とし…
と…そんな小掃除に時間を取られつつ…
▲このタングステン鋼のスパイクチップも結構磨耗して来ているのですが…もう少し頑張って貰います…
その後…前後のホイールを外し…
特雪仕様タイヤへの換装を行いました…
パナレーサー•パセラをリムから外し…
チューブはそのまま流用するので…
タイヤから引き剥がし…
保管していた…
シュワルベ•マラソン•ウィンターを…
ホイールへ履かせ…
流用のチューブを挿し入れ…
▲このタイヤ…もっとハードなモデルもありますが…関東なら積雪•凍結時はこのタイヤで充分以上に走れます…
ホイールリムとタイヤのビートの…
喰い付き具合をチェック…
問題の無い事を確認して…
タイヤへ空気を入れて行きます…
今回…空気圧は前輪430Kpa…
後輪440Kpaで乗る事にしました…
▲タイヤのトレッド部分…サイド付近に4条のスパイクチップが嵌め込まれていて…このチップのみを交換する事も可能です…
ちょっと硬めですが…
明日朝の路面状況をみて…
乗り出す直前に微調整すれば…
それで良いかなと…
明日の早朝は結構冷え込むようですし…
路面の凍結は必至でしょうから…
▲予備のスパイクチップも持っているのですけれど…貧乏性からか…もうちょっと使えそうです…使います…
その他にも…
前後ディレラーやブレーキをはじめ…
機体各部の動きを…一応ですが…
ひと通り確認し…微調整を行って…
明日の出勤に備えておきました…
▲来季は新品にしたいです…また同じタイヤでしょうけれど…
雪は雨になるも直ぐに止み…
路面には雪が残っている状態…
歩道も雪で白くなってるし…
なんか霧が凄いぞ…
景色が真っ白に靄ってる…
このまま気温が下がって行くみたいだし…
一番に冷える明け方は…
通勤の時間は…キンキンだろうなぁ…
そうなると…こりゃあ…
路面はかなりツルツルカチカチだと思うし…
時間に余裕を見て出勤しないとダメかも…。