どーもこんにちはMikasuです。
昨日の続きですが、RDXのリヤロアアームを早速短くしました（笑）
ReveDの43mmアーム
ロアアームを短くする効果としては
同じロール量の場合アームの角度変化が大きくなる
→アッパーアームとの兼ね合いでキャンバー変化量・仕方が変わる（トレッド変化が増える）
溜めやすく開放しやすい（その分確実に操れないと裏目に出やすい）
スキッドを付けているとホイールベースの変化量も増える
→止める・逃がすの方向性が強く出る
メリットデメリットに関しては、他とのバランスなのでなんとも言えないというか、言っちゃったら人によっては嘘情報になります。
何しろどうバランスを取るかで大きく性格が変わりますね！
で、前にも使った43mmですが、ナックル変えたのでリバランスってところです。
ちなみにドライバーの好み＝正解ではないので、欲しい挙動に合わせて操作も変えていくのがセオリーです。
そこを避けるとそれ以上に進化出来ません
それにしても、RDXの自分的弱点は・・・デフ位置。
2mm後退して2mm下がれば大化けするんですけどね〜
じゃいね♪