２０１６年１月２３日～２４日に東京へ旅した時のネタを書いておりますが、前回はタイトルとは裏腹に、１日目は平穏無事で楽しかっただけという結果だったことを、まずはお詫びいたしますm(_ _;)m

いよいよ２日目、ミエハルが悲惨な目に遭う日がやって参りましたので、乞うご期待（笑）

さて初日に、東京に出かけた割には早めに就寝したのは、翌日も早くから行動するためでした。

もちろん往路同様、「懐かしきほくほく線経由の東京旅」です。

帰りの行程は…

秋葉原7:10頃→上野7:15頃／7:34「たにがわ７７号」→越後湯沢8:54／9:17「ほくほく線・超快速スノーラビット」→直江津10:14／10:50→泊12:00／12:22→金沢14:15➡「めざましクラシックスｉｎ金沢」鑑賞➡終演後、３セクで東富山まで帰る。

裏メインとして設定していたのは、ほくほく線が日本一速い在来特急が走る路線から、単なるローカル線になってしまっても、まだ頑張りまっせという心意気を示してくれている、超快速スノーラビットに乗ることと、そのまま金沢まで行ってめざましクラシックスｉｎ金沢を観ることでした。

まずは上野駅へ行きます。

北陸新幹線を見送り…

「たにがわ７７号」に乗り込みます。

どうですか、関東地方の素晴らしき冬の快晴の空

これが高崎を過ぎ、長い長いトンネルを抜けて越後湯沢に着くと…

先行き不安ですが、ちゃんと超快速スノーラビットは越後湯沢の０番線で出発を待機しています。

使用車両は従来から使用している、ほくほく線の普通列車用車両です。ですが「はくたか」廃止後のほくほく線のシンボルとして、ほくほく線内をかっ飛ばしています。

この日は日曜とあって、結構なお客さんで一杯になるかな
と思って、早めに乗り継いだんですけど、発車時間が迫ってきてもお客さんはチラホラ程度…。
ウーン、残念

列車は定刻に越後湯沢を発車し、雪の上越路を逞しく駆けていきます。

ただ往路と違って、雪景色を覆う雲が黒い

まあほくほく線は大半がトンネルなのと、「はくたか」走行用に消雪設備を完備していますので、滅多な雪では遅れませんし、止まりません。

ＪＲ信越本線、上越線が雪で止まっても、ほくほく線は頑張ります。

この日も雪の中を爆走し、あっという間に直江津に着きましたよ

（お疲れさまと言いたくなる後姿）

さて直江津駅構内に、いつもはいない筈の「しらゆき」の車両が鎮座していました。

これは既に、ダイヤの乱れを意味しています。

この先、金沢まで無事に行けるかな？とちょっと不安になりつつ、10:50発のえちごトキめき鉄道の泊行に乗り込みます。

進むにつれて不安感が増す車窓

なんとか泊には、ほぼ定刻に着いたのですが、ここからが悲惨なのです

まず、乗り継ぐはずの12:22発のあいの風とやま鉄道金沢行きが、いつまで待っても来ません
外は吹雪なので、屋根で完全ガードの跨線橋にて列車を待っていたのですが、眺めはこんな感じです。

完全にホワイトアウト！

そして定刻を過ぎた12:30頃、駅員さんのアナウンスで、

「12:22発の金沢行は、現在隣の入善駅まで到着しています。泊駅までの除雪が完了次第、到着します。しばらくお待ち下さい」

と告げられました。

跨線橋で待っていたのですが、あまりに寒いので、私を含めて乗り継ぎ待ちをしていたお客さんは駅の待合室で待たせてもらうことになったんですが、駅の待合室にストーブがない
ＪＲ時代は一部の特急も停車していて、もちろん待合室ももっと整備されていたんですが、ＪＲに捨てられるとこんな目に遭わされるんですね

座れるだけで、寒いのは全く変わらず、今後どうなるか分からない状況を、寒さに震えながら待つしかありませんでした。

最初の内は、さっき書いたのと同じアナウンスを繰り返していた駅員さんですが、しばらく間があった後に

「ただいま、あいの風とやま鉄道は全線で運転を見合わせております。復旧の見込みが立ち次第、ご連絡いたします。しばらくお待ち下さい」

に変わりました。

時にして13:45頃でした。

嗚呼、めざましクラシックスｉｎ金沢がぁ(*´Д｀*)

それでも交通手段が遮断されてしまい、陸の孤島と化してしまった泊駅から移動する手段は何もありません。

タクシーも全然泊駅にはやって来ず、私は１５分毎に自販機の温かい缶コーヒーを買ってはホッカイロ代わりにして、寒さに耐えていました。

途中、こんな目に遭うのも久々だと、駅の周りとか撮影して時間を潰していたんですが、こういう時はなかなか時間が進みません

線路も完全に雪に埋まっちゃって、めざましクラシックスｉｎ金沢どころか、家に帰れるのかという状況です。

次に駅員さんのアナウンスが変わったのは、

「あいの風とやま鉄道は全線で運休しておりましたが、富山～黒部間で運転を再開しました。泊駅でお待ちの皆様を、黒部駅までタクシーでお送りする手配をしております。タクシーが到着するまで、しばらくお待ち下さい」

でした。

時に15:00頃でした。
今頃めざましクラシックスｉｎ金沢始まってるんだろうなぁ…と思いましたが、３時間も寒い待合室で共に交通難民として過ごした皆さんとは、何となく連帯感みたいなのが生まれます。

中に一人、鉄道ファンの方がいて、タクシーが来るまでずっと喋っていました。
もっと早くこういう方と出会いたかった～(苦笑)

やっとタクシーが来ました

15:30頃でした。
ここから黒部駅まで送ってくれます。
しかし泊と黒部の間も、道路は圧雪ガタガタで縦揺れ、横揺れがスゴイ

黒部駅までは１時間ほどかかって着きまして、タクシーの運転手さんに感謝の言葉を述べ、駅の中へ…。

ほ、本当に黒部～富山で運転再開してんのかな

黒部駅の待合室は既に先客で一杯

私もその中へ紛れ込みましたが、折り返しの富山行きが来るまで、約３０分ほど待ちました。

「富山行きが間もなく到着しますので、富山方面ご利用の方はホームへお入りください」

やっと、やっとここまで辿り着いた…

黒部駅真ん中の折り返し用だけ、線路の雪が限定除雪されていました。

そこへ雪まみれの普通列車が到着。

降りるお客さんもおられましたが、この先に行きたい方はどうするのかな

さて折り返しの列車に乗って、やっと安心できる環境に身を委ねることができました。

時にして、泊駅に１２時に着いて、この黒部駅で富山行きに乗ったのが１７時過ぎ。

５時間、雪国の猛威をたっぷりと味わいました

黒部駅の待合室に沢山いたはずのお客さんは、意外とこの富山行きには乗って来ませんでした。ということは、黒部より先へ行きたい方が沢山ということなんですね。タクシーじゃ足らんだろうなぁ、どうしたんだろうなぁ…

もはや定刻かどうかも分からない富山行きに乗って、やっと我が家最寄りの東富山駅に着いた時には、既にめざましクラシックスｉｎ金沢はどうでもよくなっていまして(苦笑)、無事に帰れたという喜びに浸ってしまいました

こんな旅でしたが、悲惨ポイントとしては

①氷点下の待合室で３時間半待たされた

②めざましクラシックスｉｎ金沢に行けなかった

の２つなんですが、②については追い打ちをかける出来事もありました。

翌日、主催者へ大雪で列車が動かず富山から金沢まで行けずにチケットが無駄になってしまったんですが、払い戻しとかしてくれませんか？と電話して尋ねたのですが、物凄い冷たい声で

「興行は行われまして、大雪による交通障害は弊社の責任ではありませんので、払い戻せません」

払い戻しは元々そんなに期待してませんでしたが、何もそこまで冷酷に言い放つか

石川テレビさん、もうちょっと人間味ある人を電話対応に回してくださいな。

私は旅の途中のトラブルも、旅のスパイスと思って、そんな時こそ時刻表マニアの腕が問われるとばかりにいろいろ策を考えたりしますが、この時のトラブルは大変に後味が悪いトラブルになりました

でもまた旅に行きたくなるんですよね～(笑)

以上、締まりがあまり良くない記事で大変失礼いたしました

悲惨な旅（後編）