ダックス
輸出仕様
ウインカー無し
黄色リフレクター
ライトステーが下
サイドグリップ無し
trail70
ハンドルが少し高くて前に起きてる感じに見える
フランスとかはもっと高くて開いてる
吊りフェンダーじゃない
スポーツ1のアンダーガード
シーソーシフトじゃない
フラットハブじゃない
縫い目がある11本タックロールシート
タンデムベルト無し
赤リフレクターのテールライト
縦穴の初期マフラー
ホーンが無いからハンドル右のスイッチはキルスイッチかも
国内だとエクスポートくらいの仕様に見えるのにマニュアルエンジン
鉄の折り畳みステップ
両手コンビブレーキ仕様のブレーキペダル
鉄板スイングアームかは見えない
アルミトップで分離しない固定
真ん中が凹んでるからモンキーっぽい
マイルメーター
赤ニュートラル
ハイビームランプ無し
ハンドルロック無し
エンジン
E10レギュラーヘッド
両手コンビブレーキの形跡があるので元は遠心でマニュアルエンジンに載せ変えたのかも
先日のフラットハブ
◯2個はエンケイ
1個はHM
安い4J発見したが
穴加工してあるからモトラの鉄
この◯が大きいハブ調べたけど全く見つかりません
ワイヤー受けに割りがある
グリスニップルあり
細アーム
リヤに細アームは存在しないみたい
輸出仕様でフラットハブも全く見つかりません
カブトフェンダーの輸出はとても少なくて50の輸出も滅多にありません
大半がカブトフェンダーなのにアップマフラーが組んであります
かなりの台数を輸出してたのに
ベロフレームでモナカマフラーのは1回しか見たことないです