メカニックさんのRe-Rを覗かせて頂きました
アンプ：ブタバ ＭＣ850
モーター：カウンターエボリューション1
ダンパー：ヨコモ
プロポ：4ＰＫ スーパー
サーボ：フダバ Ｓ9451
バッテリー：ハイペリオン Ｌｉ-Ｐｏ
プーリー：38Ｔ/15Ｔ-20Ｔ/32Ｔ
スパー：88Ｔ ピニオン：23Ｔ
車高：フロント5ｍｍｍｍ リア13ｍｍ
ダンパー：
フロント：アレックス＃350 ピストン：ＴＲＦ3穴（1.1mm穴加工） ＴＳﾀﾞﾝﾊﾟｰｼｬﾌﾄ Ｏリングヨコモ（クリア） ヨコモダイヤフラム（青）スポンジアリ スプリング：Ｄ－Ｌｉｋｅ ＭＳＦスプリング
リア：アレックス＃250 ピストン：ＴＲＦ3穴(1.1mm穴加工） TSﾀﾞﾝﾊﾟｰｼｬﾌﾄ Ｏリングヨコモ（クリア） ヨコモダイヤフラム（ブルー） スポンジ有り スプリング：D-Like MSFスプリング
アーム取り付け位置
ﾌﾛﾝﾄｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ取り付け位置 ｼｬｰｼ側：外の一番上 ﾎｲｰﾙ側：キングピン
ﾘｱｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ取り付け位置 ｼｬｰｼ側：下の一番内側 ﾎｲｰﾙ側：一番内側
ダンパー取り付け位置
フロントダンパー取り付け穴 上：外から2番目 下：外から2番目
リアダンパー取り付け穴 上：外から2番目 下：外側
アルミ製ショックキャップ＆ショックエンド使用
ヨコモRS-15 アルミスプリングカップ前後使用
ステアリング周り
D-Likeｱﾙﾐ製ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾕﾆｸﾗﾝｸ（Wﾀｲﾛｯﾄﾞ仕様） D-MAXｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾌﾞﾛｯｸ（ﾀｲﾛｯﾄﾞ内側穴）
ﾕﾆｸﾗﾝｸの下に2mmシム
ボトムアウト
アライメント：
フロントキャンパー：3度 フロントト-：0～ちょっとアウト フロントキャスター：4度
リアキャンバー：0度 リアトー：2
サスブロックは全てｱﾙﾐへ交換
FFサスブロック下3ｍｍシム/FRサスブロック下2ｍｍシム
RFサスブロック下3ｍｍシム/RRサスブロック下2ｍｍシム
※D-Likeアルミプーリー使用
※D-Likeカーボンバンパーストッパー
※D-Likeステアリングタワーバー
※フロントテンショナー取り付け
※モーターのチューニングは大事です。
