毎日暑くてマスクしての通勤辛いです(ノ∀｀)
まだまだ元気に走ってくれそうで手放すのは心苦しいのですが、維持費や置き場所の面から泣く泣く手放します。
メイです💦
少し思うところあって、所有しているZX-6Rを売りに出そうと思います。
欲しい方はDMでぜひ声をかけてください。
Twitterはこちら💁♀️
@May_Argent
初めはZX-6Rの練習用に買ったYZF-R6でしたが、どうもわたしはR6との方が相性が良いようです(´・ω・｀)
もちろん6Rもとても良いバイクなのですし、わたしが財力にとても余裕があり、所有バイクが全て入るガレージを持っていたらもちつづけたいのですが、そういうわけにもいきません💧
そういうわけで手放す決心をしました。
売れなかったらそのまま乗りますけど(￣▽￣;)
では、詳しいスペック
ZX-6R 初年度登録2014年（平成26年）9月
但しモデルイヤー的には2015年式のNINJA30周年記念モデルとなりますので、2015年式となります。
車検は2021年9月7日まで。
走行距離は現在約49000kmです。
（但し、コンディション維持のために時々乗るので、距離は伸びます）
オイル交換は3000km以内にしております。
フロントブレーキパッドは去年1月に交換済みでそれから3000kmも走ってないので、まだまだ大丈夫です👌
カスタムとしては、
・フェンダーレス（純正フェンダーなし）
・エンジンスライダー
・リアウィンカー（アクティブ ライセンスホルダー付きLEDウィンカー）
・J-TRIP フックボルト（メンテナンススタンド用）
・ヘッドライトユニット（NINJA250用に換装）
→LEDライト2灯点灯に変更することを見越して、前段階として交換。純正ユニットあり。
・ETC
・電圧計付きUSBソケット
・シガーソケット
・グリップ（domino）
・スマホホルダーをつけるバー
その他、以下のパーツがあります。
・アクラポビッチ e1仕様スリップオンマフラー及び中間パイプ
・ナイトロン リアサス
・前後アクスルスライダー
特に調子の悪いところは見当たりません。
強いて言えば、エンジンヘッドに薄いにじみがありますが、床にシミができるようなすぐにシール交換が必要というほどではありません。（一応、シールは取り寄せていますので必要ならおゆづりします）
以下、写真。
まだまだ元気に走ってくれそうで手放すのは心苦しいのですが、維持費や置き場所の面から泣く泣く手放します。
完動ですし、アクラポビッチやナイトロン、アクスルスライダーも込みにして80万が希望です。
ご興味のある方は是非ご連絡ください。
できれば現車確認の上、納得してお取引していただきたいと考えています(*'-')
