勇気を出したはじめの1歩。

まいど

ようやく頭と体が落ち着いたかな

GT最終戦が終わって、2018年の私のモータースポーツ業務は無事に終了致しました

年末に決まったマネージャーのお仕事。

PCを新調し、年明けから慣れないPCと格闘しながら準備をし、

開幕前から今年はずっとずっとGTの事でいっぱいだったなぁ。。。

鈴鹿ファン感から本格的に始動。

ほーんと何回名古屋↔︎大阪往復したかな

とにかく分からない事だらけで、いっぱい色んな人に教えてもらいながら必死に頑張った

ミスもいっぱいした

不安だから何度も確認した

そんなこんなを毎戦続けてたら、あっという間に最終戦を迎えていました

ここまで1シーズンが短いと感じたのは初めてです。

マネージャーのお話を頂いた時は、本当に私に務まるのだろうか？とか、本当に不安しかなかった。

参戦2年目に当たるアイカーズ も、同じくわからない事だらけだから一緒にやって行きましょうと、私を受け入れてくださり、

大先輩の強力なサポートの元、なんとか1年形にすることができました

これは今年の8月の富士戦の写真

覚えてますか？

昨年のS耐オートポリス。

そこで竹沢さんが突然倒れて、マネージャー不在のままで走り、表彰台に上がったこと。

この時、自分の無力さと、一言では言い表せない程のチームとマネージャーの信頼関係を目の当たりにしました。

絶対トモちゃんは戻ってくるから、それまでこのチームのオカンは真矢ちゃんしかおらん。

そう吉本選手に言われてから、私の中の何かが動きました。

昨年の鈴鹿1000kmで無理を言って、葉子さんの元、GSRさんに現場のお手伝いを志願。

その後、現場での動きは何とかすぐに習得。

問題は現場以外での申請物やチーム員の移動や宿泊管理。

こればっかりは新人1人の力ではどうにもできず、葉子お姉様をはじめ、色んなマネージャーさん達にもお世話になりました

あとは、小河諒選手

諒くんが現場でも率先して動いてくれてたおかげで、形になってたと言っても過言ではない

ゲストさんに対してのプロフェッショナルな解説とアテンドや、ドライバー目線での意見、

すごく勉強させてもらいました

そして人一倍動く大石監督。

監督も私と同じく1年生。

オドオドする私とは反して、常に冷静で仕事が速い

(側から見たら私も貫禄出てたらしいけど)

大石さんが監督じゃなかったら、絶対ここまで形になってなかったと思うマジで。

みなさんの支えがあって、1年頑張ってこれました

マネージャーなんて全く考えてなかった昨年の夏から、私を適任だと推薦してくださった葉子さん

葉子さんと竹沢さんの背中を見て、勇気を出して真剣に新たな1歩を踏み出した1年でした。

この経験、プライスレス

ずっとサーキットで自撮りなんかする余裕なかったんだけど、最後だけ記念に何枚か撮りました

ドライバーのお二人もこんな新米で不安だったと思います

優しく接してくださり、本当にありがとうございました

後はお気づきかと思いますが、ほぼほぼメカさん達の写真しか撮ってない（笑）

ドライバーを含め、チームのこの人達の為に頑張れる

どんどんオカンの気持ちになってました

まだまだオカンを名乗るにはペーペー過ぎるので、

もっともっと経験を積んで、頼られる人になりたいと思います

最後の荷降ろしはピザパで締めくくり

最後はちょっとシンミリしちゃったけど、

1年間ありがとうございましたっ

まだ来年のことはわかりませんが、

またご縁がある事を心から願っています

女子にありがちな言葉で、あんまり使うの好きじゃないねんけど。。。。。（笑）

みんな大好きだぁーーーー

また会う日まで

2018.11.14

EIcars Racing

チームマネージャー

真矢

Twitter→ @mayaya1225

Instagram→ SMILE_MAYAYA