M様 SHOEI X-Fifteen グンレプリカ Z2カラー ペイント

御新規のM様より御依頼頂きました

みんな大好き、グンレプリカです

これを作業中に偶然にも電話でグンレプの問い合わせがありました

M様はKTMデューク乗りなので当初KTMのロゴを入れてKTMの色合いに合わせる予定でしたが

打ち合わせを進めるうちにグンレプリカとなりまして

配色は何パターンか作りましたが最終的にこちらの火の玉カラーになりました

後ろの部分が無いのはS様よりのご指定です

火の玉カラーのグンレプは初めて施工したし見たことありませんが想像以上にしっくりとカッコよく収まった印象です

完成です

S様 Arai SK6 オリジナルペイント

御新規のS様より御依頼頂きました

Araiのカート用帽体です

デザインは何度も足を運んで頂き練り上げました

メインの色の黄色、赤は蛍光色です

黄色　赤　オレンジ　薄いオレンジ　薄い黄色と実はかなりの工程、色数を使っています

影入れも多数で予定よりかなり時間がかかってしまいました

てっぺんは基本お任せでしたのでかなり手をいれてしまいました

紺色のパールから始まり、パールブルー、キャンディブルー、マジョーラ、エアブラシでのスピード感のある線入れな仕様です

アドリブで各部にハイライトも入れてみました

お待たせいたしました、完成です

K様 SHOEI X-Fifteen オリジナルペイント

K様より御依頼を頂きました

X-Fifteenをベースにオリジナルペイントで仕上げました

縁取りは蛍光イエロー、中はパール系紫とパール系青のグラデとエアブラシ

かなり難易度の高いフレアカラーです

センターには蛍光グリーンでの明細模様を配置

デザインはシンメトリーですが配色は大好きな左右非対称です

右の縁取りは蛍光ピンク、中はパール系の青とグラデの仕様、左右にエアブラシでパール、白、黒で陰影をつけました

後ろには92が入ります

今年はいつも以上にオーダーが入っている上にナフサ不足で一時、塗料の入手が止まってしまいました

こちらの塗装もいつも以上にお待ち頂きました、状況を受け入れて頂き、待っていただき本当に感謝です

ガレージｄｂ様 セラコート施工

いつもお世話になっているガレージｄｂ様より御依頼を頂きました

GSFのパーツをセラコート施工いたしました

今までブログに上げる機会が無かったのですが実はセラコートの施工は過去にかなりの数を仕上げております

セラコートがどんなモノなのか、↓以下AIの回答です

セラコートのメリット

• 圧倒的な耐熱性 : 最高約1,200℃の耐熱性を持ち、バイクのマフラーや銃器のバレルなど高温になる部位でも変色や劣化が少ない。

• 高い耐摩耗性と硬度 : セラミックを主成分としているため傷に強く、過酷な環境下でも剥がれにくい。

• 優れた耐食性・防錆性 : 優れた密着性で雨水や薬品から金属を下地からしっかり保護する。

• 薄い塗膜 : 膜厚が約25ミクロンと非常に薄いため、パーツ本来の精密な刻印や造形美を損なわない。

• 優れた放熱性・潤滑性 : シリーズによっては熱を逃がしたり、摩擦を軽減する効果も期待できる。

セラコートのデメリット

• 施工費用が高額 : 特殊な塗料や設備、高度な技術が必要なため、一般的な塗装やコーティングに比べて費用が高くなる。

• 施工の難易度が高い : 塗膜の厚み調整や焼き付け作業などに専門知識が必要で、ムラが発生しやすい。

• 失敗時の剥離が非常に大変 : 一度硬化すると強靭なため、塗装をやり直すための剥離作業が極めて難しい。

• 完全無欠ではない : 強い衝撃や深い傷、特定のシミなどを完全に防げる万能なものではない。  

弊社で扱っているのはこちらの2液製タイプです　

バイクの施工には一番適していると聴いています

施工前には必ずサンドブラスト処理が必要になります

見積もりですがブラスト加工が外注なのでその部分は後からの回答になります

興味のある方は公式LINEから宜しくお願いします。

T様 Arai GP-6S オリジナルペイント

御新規のT様より御依頼を頂きました

Araiの四輪用帽体です

デザインはT様が作成いたしました

頂いたデザイン画を元に弊社がデータ化しました

基本のデザインは踏襲したまま、追加でアレンジのご用命を頂きました

自由演技なので楽しい作業でした

ベースの青はスピード感のある線を足してその上にマジョーラです

赤は蛍光赤、その上にブラシで陰影を追加です

後頭部部分は頂いたデータを元に作成です

フレアはキャンディとパールの組み合わせ、白には薄いグレーで陰影を細工しております

とても楽しい作業でした、大変お待たせいたしました、完成です

SHOEI ワイバーンゼロ マジョーラ塗装

ワイバーンゼロを塗装しました

虹色の部分は数種類のマジョーラの組み合わせです

トライバルとフレアで構成しました

更に液晶塗料も使っているのでコストはかかっています

ライオンのトライバルを配置

白い部分には陰影をつけたトライバルの上にガラスフレークを吹いています

完成です

ヘルメットペイント東京様 BELL オリジナルペイント

ヘルメットペイント東京様より御依頼を頂きました

BELLの四輪用帽体です

今回のデザインはレイヤーを多めに使用してのデザインでした

ベースはラメです

ラメはキラキラ感は出せますがブースの掃除が大変だったりします

色味は定番の白　黒　青　差し色に蛍光エローとマジョーラです

マジョーラはかなり昔に流行りましてその後、廃れました、が、最近一回りしてマイブームでマジョーラがキテおります

キャンディブルーにはスピード感のある陰影を細工しております

大変お待たせいたしました、完成です

Arai GP-6S ペイント

四輪用の帽体をペイント致しました

二輪用と比較して付属品が無いのが楽です

球体なのも楽ですね、二輪用は形状が複雑なタイプが多いです

後ろのトライバルは左右非対称にしました

頭頂部はマジョーラで描きました

完成です

ヘルメットペイント東京様 BELL メッキ調塗装

ヘルメットペイント東京様からオーダーを頂きました

見たことある人もいらっしゃるかもしれません

以前、施工したカラーリングと同じ感じですが

そのとおりでして、リピートの御依頼です

以前のカラーリングはこちらです

今回もメッキ調塗装ですが前回と違う塗料を使い、よりメッキ度は上がりました

前回のカラーリングをベースによりブラッシュアップ、手の混んだ仕様です

ヘルメットペイント東京様のオーダーは基本的に自由演技です、

自分は自由演技が大好きです、オーダーは無しで100％自分の好み、センスで塗装が出来るからです

その自由演技のデザインを購入されて、そのお客様が気に入ってくれて、追加でもう1個、オーダーが入りました、それが今回のお仕事です

簡単に言えば自分のセンスが認められた感じで嬉しくやりがいを感じます

予算は決まっているのですが、自由演技の場合、その予算以上の仕上がりになる事がほとんどです、ノッてしまうので今回も予算以上の手が入っています

今回もナフサの影響で予定より仕上がりに時間を頂きました

完成です

星野選手 2026年仕様 OGKカブト

星野選手の2026年仕様の帽体をペイント致しました

もう5月も後半ですが、遅くなった理由としては

各ヘルメットメーカーに言えるのですが新しいFIM規格へ通す為にかなり時間を要したようです

こちらの帽体も入荷が遅くなりまして

更に弊社が過去最高にオーダーを頂いておりまして

更にナフサ不足で通常作業以外に塗料の枯渇等、作業に支障が発生しておりまして

８耐はFIM規格の帽体じゃないと参加出来ないため、このタイミングでペイントになりました

他にもブログに載せられない８耐関係の仕事が山盛りで一般ユーザーの方にはお待ち頂いており申し訳有りません

完成です