こんにちは
整備士のまーくんです
今回はNA・NBロードスターでよく見かける
【オイル漏れ】
についてご紹介します
オイル漏れというと
「車の下を覗かないと分からない」
と思われがちですが
実はエンジンルームからでも
確認できるポイントがいくつかあります
１，ヘッドカバー周辺
まず最初がヘッドカバー周辺です
（カムカバーとも言います）
エンジン上部にあるヘッドカバーとシリンダーヘッドの合わせ面から
オイルがにじんでいる車両は少なくありません
ヘッドカバーの縁にオイル汚れが付着していたり
周辺にべたつきがある場合は注意が必要です
2，クランク角センサー周辺
意外と多いのがクランク角センサーOリングの劣化によるオイル漏れ
エンジン後方付近を覗くと確認できる場合があり
センサー周辺が湿っていたり
オイル汚れが付着している場合は
漏れている可能性があります
↑センサーの真下辺りにオイルの漏れ跡
3，パワーステアリング周辺
パワーステアリングフルードの漏れもよく見かけます
ホースの接合部分や配管の継ぎ目などに
オイルが付着していないか確認してみて下さい
「なんとなく湿っているな」程度でも
実は交換時期です
４，ブレーキマスターシリンダー周辺
ブレーキフルードの漏れには特に注意が必要です
ブレーキフルードは非常に厄介で
放置すると周辺の塗装を傷めてしまいます
エンジンルームを開けた際には
・マスターシリンダー周辺が湿っていないか
・塗装が浮いたり剥がれたりしていないか
・フルードのタンク周辺は汚れていないか
この辺りも一度確認してみて下さい
【オイル漏れは汚れがヒント】
オイル漏れというとポタポタ垂れているイメージがありますが
実際にはその前段階の「にじみ」でも発見できます
エンジンルームを見たときに
・一部分だけ妙に汚れている
・ほこりが溜まっている
・周辺がべた付いている
そんな場所があれば一度注意してみて下さい
NA・NBはどれも年式の古い車なので
オイル漏れのトラブルは避けられません
しかし部品供給がある内に、極力手を入れて
安全・完璧なメンテナンスを心掛けて下さい
マルハモータースもできる限り
皆様の愛車に接したいと思います
ぜひこの機会にチェックしてみて下さい
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