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🇸🇦サウジアラビアで開催中の「🏜ダカール・ラリー 2023」は、ステージ６（全14ステージ）となります
明日で折り返しを迎えるダカール・ラリーですが、ステージ６は首位200🇶🇦アルアティア（TOYOTA）を除く上位陣が優勝戦戦から総脱落
という大波乱
が起きました
１位
200🇶🇦アルアティア（TOYOTA）
２位
201🇫🇷ローブ（BRX）
+00h03'29"
３位
217🇿🇦ラテガン（TOYOTA）
+00h08'52"
６位
211🇸🇪エクストローム（AUDI）
+00h10'59"
７位
230🇧🇷モラエス（TOYOTA）
+00h11'36"
🔰ダカール・ルーキー南米ブラジルのルーカス・モラエスが抜群の安定感で総合６位から３位へ。
37位
205🇿🇦ドヴィリエ（TOYOTA）
+00h36"41"
トップから30分以上も遅れたジニール・ドヴィリエだが、上位陣が姿を消したため総合では７位から４位へ浮上。
136位
202🇸🇦アルラジ（TOYOTA）
+05h01'17"
地元サウジアラビア期待のヤジード・アルラジがメカニカル・トラブルで５時間のタイムロス。総合３位から35位に転落
DNF
204🇫🇷ペテランセル（AUDI）
ダカール最多勝のステファン・ペテランセルが無念のリタイアこの日はアルアティアを抑えトップに立っていた。その後ジャンプからの着地時にコ・ドライバー（ナビゲイター）が腰を負傷、病院へ搬送された模様。ペテランセルは総合３位↗︎２位とトップのアルアティアを20分差で追い上げていた。
207🇪🇸サインツ（AUDI）
ペテランセルがリタイアした付近でWRC＆ダカール王者のカルロス・サインツもクラッシュこちらはサスペンションが大破。修理すれば走行可能というが現在のところ不明。トップから陥落後も総合４位と猛チャージ中だった。
ペテランセルとサインツ
🐪 General Ranking
以下、略
大会６日目を終え、総合トップのアルアティア（TOYOTA）を筆頭に上位４位までをトヨタが独占続いて孤軍奮闘のエクストローム（AUDI）、ローブ（BRX）が続く展開です
🇯🇵TOYOTA
TOYOTA GAZOO RACING
217🇿🇦ラテガン +01h06'50"
10位→10位↘︎18位↗︎11位↗︎５位→５位↗︎２位
205🇿🇦ドヴィリエ +01h44'38"
13位↘︎18位↗︎５位↘︎７位→７位→７位↗︎４位
🇩🇪AUDI
TEAM AUDI SPORT
211🇸🇪エクストローム +01h46'55"
１位↘︎13位↘︎15位↗︎12位↗︎８位→８位↗︎５位
204🇫🇷ペテランセル ✖︎
３位↘︎８位→８位↗︎３位→３位↗︎２位→リタイア
🇬🇧BRX
BHARAIN RAID XTREME
201🇫🇷ローブ +01h57'10"
２位→２位↘︎31位↗︎28位↗︎14位↗︎11位↗︎６位
🥇
🇶🇦ナッサール・アルアティア
Nasser Al-Attiyah
【1970 - 】
アルアティアは、中東カタールの国内ラリーで無敵の強さだったものの、資金難のため射撃競技を習いオリンピックに５度出場、メダルも獲得している実力者。カタール選手団の旗手も務めた。
ダカール・ラリーでは、VW（2013）、ミニ（2015）、トヨタでは２回（2019,22）の優勝を果たし、W2RCの初代王者にも輝いた。
しかし、実はトヨタに移籍してからは、プジョー、ミニの二輪駆動バギーに有利なレギュレーションに何度も苦しまされてきた。
かつて三菱が、プジョーやシトロエンに対して被ってきた欧州メーカー優遇の構図である。今回も主催者により、アウディの電気自動車に有利な措置がされていた。
そんな不利な状況を楽しむように、アルアティアは自らと向き合い走り続ける。弛まぬ努力から生まれる自信…それが幸運をも引き込む彼の強さである。
早くも前年王者、アルアティアの独走状態ですが、ゴールするまで結果は分からないのが大自然を舞台にしたダカール・ラリーの醍醐味今後の展開が楽しみー