キハ40形とキハ47形の違いってなんですのん？
じゃぁ、比べてみましょう。
左がキハ40形で、右がキハ47形気動車です。
キハ40形は、乗降扉の横に運転席に入る入口が前と後ろにあります。
ということは、両運転台となってるんですね。キハ47形の方は、片方にしか入口がないので片運転台なんです。あと、乗降扉ですが、キハ40形の片開き扉に対し、キハ47形は両開き扉となってます。大まかにはこういうことだと思われます
では、今日の国鉄キハ40系気動車ですが、またまた古いお話になっちゃいます
鳥取県は境線を走るキハ40系です。
2003(平成15)年8月13日に18キップを使用して境線に行ったんですよ。
おーーっ
相当、昔の話じゃのぉ
え～っと、その際のキハ40系です。
鬼太郎列車です♪ キハ40-2094 米子駅にて
ライトが目玉おやじになってますね。いいですね
ちょとわかりにくいかもしれませんが、、、このホーム、0番ホームなんです。
最近じゃ、最近でもないか、鬼太郎にあやかって霊番のりばって言うらしいです。
鬼太郎列車は1993(平成5)年から走ってまして、このイラストは2代目のようです。
側面です。いいですね
列車内の天井にも鬼太郎が
境港駅にて、キハ47-179
キハ40-2094とキハ47-179との2両編成で米子-境港を走ってくれました。
残念ながら、キハ47のほうにはイラストはありませんでした･･･
現在、キハ40-2094は3代目｢ねずみ男｣列車となってるようです
2003(平成15)年のお話でした。では、また。