2月5日水曜日 この日は町役場に行って、運賃割引証の更新 そのあと乗り鉄へ 本厚木の前払い制コインパーキングに車を停めて駅へ 本厚木から10時18分発小田急線特急ロマンスカーさがみ74号新宿行に乗って、終点まで乗車ー
新宿で都営新宿線に乗り換え、九段下まで乗車
車両は京王5000形 九段下で東京メトロ東西線に乗り換え
車両はメトロ07系 南砂町から地上を走りゆく
メトロ07系は有楽町線から転属してきた車両です。05系や15000系、東葉高速鉄道車両の運用が殆どの中、JR車のE231系800番台とこのメトロ07系は滅多に遭遇することが出来ない貴重な車両です。
西船橋から東葉高速鉄道へ直通
西船橋停車中の京葉線E233系
貨物列車通過 EF65＋タキ車
乗った車両はE231系元八ミツ車
メトロ05系マイナーチェンジ車 この電車は葛西で次来る快速の通過待ちをします。次の快速東葉勝田台行に乗車
メトロ05系 そのあと桃太郎王国西船橋店へ行って買い物 それから駅に戻り、西船橋から武蔵野線に乗って、新松戸まで乗車
貨物列車通過 EF65＋タキ車
新松戸で降り、駅からすぐある桃太郎王国新松戸店に行って買い物 桃太郎王国は近くで本厚木にありますが、品揃えが良いので他の店舗に行ってみようと考え、千葉県にある2店舗巡ることができました！
日高屋新松戸店で昼食〜 中華そば半チャーハンセット🍜 美味しかったー 新松戸から常磐緩行線に乗って、柏まで乗車ー
車両はメトロ16000系 柏から14時50分発常磐線特急ときわ65号勝田行に乗って、友部まで乗車ー♪
車両はE657系 指定された席へ
早速常磐線の車窓バックにキャラクターを写す まずはふたりはプリキュアと魔法使いプリキュア
リゼロ＆このすば
レオン、キュアエトワール、キュアパイン、アクア
筑波山やのどかな茨城県の風景バックにハピネスチャージプリキュア
キングダムハーツとまほプリのコラボ！
キュアスター、レム、ラム 去年11月以来の常磐線の二次元コラボでした！
車両はE657系 指定された席へ
桃太郎王国で買ったキャラクター雑貨 上、西船橋店 下、新松戸店で買ったもの
キュアブラック、シャイニールミナス、キャアパイン、キュアエトワール、キュアミラクル、キュアマジカル(プリキュアシリーズ)、レオン(転スラ)、アクア(この素晴らしい世界に祝福を 寝そべりぬいぐるみ)
桃太郎王国はアニメグッズ、DVD、ゲーム、ホビー、フィギュア等品揃えが充実したアキバ系エンタメショップ 本厚木店にはよく行っていたので、他の店舗も気になり、行ってみる計画を立てました。
京急の如くスピードを上げる常磐線
土浦、石岡と停車し、友部に到着
上り特急ひたち号通過
友部で15時49分発水戸線小山行に乗り換え、終点まで乗車
車両はE531系
キュアラブリー「水戸線は沿線に愛を込めて走る5両編成のローカル線！」
キュアフォーチュン「常磐線に乗り入れないと水戸まで辿り着けないのに水戸線と言えてるのでしょうか？」
笠間駅バックに転スラキャラクター大集合‼️
左からゴブタ、ランガ(狼)、ソウエイ、シュナ、ベニマル、シオン、シズ、リムル、ミリム、レオン、ラミリス
E531系のボックスシートに寝そべるアクア
KHふたプリコラボ！
茨城県の山々はとても美しい
のどかな風景広がる
いろんな角度から筑波山を眺められます。
キュアホイップ「水戸線沿線から眺める夕陽はキラキラしてるね」
ソラ「キュアミラクル、おれはいつでもそばにいるよ これからもずっと友達だから」
キュアミラクル「今、「いつでもそばにいるよ」って言いました？！」
2次元であったE531系での出来事を再現（笑）
リク「日が暮れると闇の如く夜になる それと小山〜小田林間はデッドセクションがあり架線電源方式が切り替わる 昔の車両はデッドセクション通過時一時車内は闇につつまれていた。」
17時03分発湘南新宿ライン横須賀線直通快速逗子行のグリーン車に乗車〜
車両はE231系 グリーン車2階席へ
2階からの景色バックにアクアちゃん映る
車内で夕食〜
埼玉県内で眺められた富士山🗻夕日の空にそびえる富士山はとても幻想的
東鷲宮か久喜か白岡付近
車両はE231系 グリーン車2階席へ
東鷲宮か久喜か白岡付近小山〜大宮間は快速運転で古河、久喜、蓮田と停車し、大宮に停車
大宮〜赤羽間で並走した651系特急草津
埼京線が遅れていたため、新宿に数分遅れで到着
新宿から乗るのは21時30分発ホームライナー小田原23号に乗ります。NEXや東武直通特急などが発着する5・6番線ホームへ
目的の列車が来る3時間程前に乗車位置に並び、寒い中、3時間程その場で退屈しのぎ
湘南新宿ラインの過密なダンゴ運転 ラッシュ時の都会の混雑の凄まじさがうかがえます！
東海道線を走るライナーは平日のみの運転で185系251系と特急車両が使用されていて、本家の特急で乗るより、格安で乗れちゃいます♪グリーン車は1000円(事前料金)で乗れちゃうネー♪
東海道線のライナー使用車両は185系、215系、251系の3種類
かつて中央線で走っていた中央ライナー、青梅ライナーは特急はちおうじ、特急おうめに格上げになったので、東海道線のライナーも来年辺りで特急に格上げの可能性あり
ということで湘南ライナー、ホームライナー、おはようライナーは首都圏最後の通勤ライナーとなりました。
ホームライナー小田原21号 入線→方向幕回転→発車
ホームライナー小田原23号乗車位置
発車案内
入線から乗車までの動画。これが今回乗り鉄旅の大本命であり、一番お目当ての列車です！ホームライナー小田原23号の車両は251系‼️
グリーン車は先頭寄り1号車2号車です。
一番先頭に並び、乗車し、7号車〜先頭1号車までの長い通路を移動し、展望席へ
乗車位置に一番で3時間程並び、乗車し、7号車〜1号車までの長い距離を移動して、一番で運転席後の展望席一人用最前列の席を確保した甲斐がありました！
とても苦労しました
ホームライナー小田原23号の途中停車駅は渋谷、藤沢、茅ヶ崎、平塚、二宮、国府津です。
新宿〜大崎
新宿〜大崎
大崎〜新川崎
東海道貨物線経由
東海道貨物線〜茅ヶ崎
茅ヶ崎〜平塚 本線へと切り替え
平塚〜二宮
二宮〜小田原
東海道貨物線経由
東海道貨物線〜茅ヶ崎
茅ヶ崎〜平塚 本線へと切り替え
平塚〜二宮
二宮〜小田原
スマホアクセサリーの三脚を使用して展望動画撮影し、YouTubeに載せました。容量の関係でフルでは撮れず、所々区切ってしまいました すいません💦
夜の展望席は照明がついてなく、とても暗かったが、暗い中流れ行く車窓は宇宙空間を彷徨っているような迫力のある眺めでした‼️
とても広々としていてゆとりとくつろぎのひとときを味わえる上質な空間でした！
ダイヤ改正まで残り少ない間、頑張って走り続けてね
1月はスーパービュー踊り子号で、今回はホームライナー小田原23号で乗り、いずれもグリーン車に乗れて最高でした(*^▽^*)
これで251系は乗り納め
251系は3月のダイヤ改正で新型観光特急サフィール踊り子に置き換えられてしまいます。ダイヤ改正後のホームライナー小田原23号、おはようライナー26号は185系10両編成での運用になります。
ダイヤ改正前日3月13日金曜日のホームライナー小田原23号で251系は本格的にラストランとなります(/ _ ; )
ダイヤ改正まで残り少ない期間ですので、撮影等はお早目に
251系のグリーン車利用に関してのメリットデメリットを比較
特急スーパービュー踊り子運用時
メリット、眺めが良い ドリンク・おしぼりのサービスあり 長時間ゆったり出来る
デメリット、かなりの高額 前展望席は即時売り切れる
ホームライナー運用時
メリット、安い 自由席 新宿発でグリーン車利用で一番に並べれれば展望席最前列にありつけれる
デメリット、サービスなし 車窓は暗くて何も見えないのが殆ど
おはようライナー運用時
メリット、安い 自由席 眺めが良い
デメリット、サービスなし 新宿行ではグリーン車は最後尾となる
251系に分かれを惜しみ( ; _ ; )/~~~、小田原で小田急線に乗り換え、本厚木まで乗車
車両は1000形リニューアル車＋3000形
本厚木から車で真っ直ぐ帰り無事帰宅
役場で用事を済ませて、乗り鉄も兼ねて、西船橋と新松戸の桃太郎王国に行ったり、ホームライナー小田原23号251系グリーン車展望席で乗り心地を満喫し、251系ならではの最後のひとときを味わい、乗り納めととても充実し、楽しかった1日でした☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
この時期はインフルエンザに加えて新型コロナウイルスも流行っているので、手洗いうがいを欠かさず、体調管理をしっかりと行い、風邪等ひかないよう気をつけて行きましょう
では(・ω・)ノ