昨夜は網走のホテルに着いて飯食った後、コインランドリー行って洗濯物洗ったりして大忙しでした。旅ももうそろそろ終盤に近くなってきました。5月4日月曜日、一人旅6日目を迎えました。早朝5時起床。身支度して荷物整えて、忘れ物ないか最終チェックして出発準備済ませて5時半頃にホテルをチェックアウト。
早朝の網走駅。網走駅近くにあるコンビニで朝食買って駅へ。
発車案内。これから乗る列車は6時23分発石北本線特急オホーツク2号札幌行に乗って、旭川まで乗車。6時一寸過ぎに改札が開始されて乗車券特急券を拝見し、改札を入場。自由席に乗るので、まずは席を確保して撮影へ
先頭
最後尾
反対側のホームから
胯線橋から
車両はキハ183系4両編成。自由席は1号車と2号車の13番～17番、指定席は2号車ぼ1番～9番と3号車の一部と4号車です。グリーン車は3号車の半室となっています。
行き先幕
ヘッドマーク
1号車自由席の車内。遠軽まで先頭が1号車となります。特急オホーツク2号札幌行の停車駅は、女満別、美幌、北見、留辺蘂、生田原、遠軽、丸瀬布、白滝、上川、旭川、深川、滝川、砂川、美唄、岩見沢、終点札幌です。6時23分定刻通り網走を発車。日本の北の大自然の魅力溢れる石北本線の旅の始まり始まり～ 早速車内で朝食。網走駅近くにあるコンビニで買った朝食を食べました。特急オホーツク2号は美しい山々、原生林に囲まれた大自然の中を颯爽と走り行く
桜綺麗ー！
金華駅。
1号車17番A席B席は運転席のすぐ後ろなので、大パノラマではないですが、前展望が楽しめます。オホーツク2号は生田原に停車して次の停車駅は遠軽です。遠軽で進行方向が変わり、スイッチバック
遠軽駅
この先行き止まり。かつてはこの先を行く路線が存在していましたが、既に廃線となっています。
転車台。
列車は2分程停車して進行方向が変わって発車。先頭が4号車、一番後ろが1号車となります。
網走から来た線路と分岐。
広大な大自然。とても幻想的です。
丸瀬布停車。この先から白滝村に差し掛かります。
未だに雪積もる美しい山々。
白滝停車。
美しい山並み
上白滝通過。それからしばらくすると、幻想的な大自然溢れる峠を登って行き、長いトンネルを越えて行くと上川に到着。上白滝～上川の間が物凄く長かったw
上川駅停車。石北本線自体普通列車の本数が非常に少なく、特に上川～遠軽間の普通列車は1日2本～3本程度で上白滝駅は上下一日1本という過酷さ。マジヤバスw上川の次は旭川です。旭川で11時11分発宗谷本線快速なよろ1号名寄行に乗り換えて、終点名寄まで乗車。旭川で駅弁買って目的の列車を待つ。その時！函館本線内で沿線火災？が発生した影響で函館本線に遅れが発生！快速なよろ1号は4番線から発車しますが、スーパー宗谷2号札幌行が停車したまま、発車出来ないため、番線変更となり、7番線から発車。
宗谷本線快速なよろ1号名寄行の車両はキハ40系1両。
横サボ
11時11分、宗谷本線快速なよろ1号名寄行、定刻通り旭川を発車。快速なよろ1号の停車駅は永山、比布、和寒、剣淵、士別、風連、終点名寄です。山々に囲まれた大自然を走りゆく
車内で昼食タイム♪
旭川駅で買った「助六寿司」流れ行く車窓を眺めながら、食べ、とても美味しかったー！
蘭留を通過すると、塩狩峠をエンジン唸らせて、登って行きます。それから和寒、剣淵、士別、風連と停車して次は終点名寄です。名寄で12時35分発普通稚内行に乗って終点稚内まで乗車。撮影時間がなかったです。
稚内行普通列車の車内から
ディーゼルエンジンを唸らせ、大自然を走りゆく 音威子府で十数分停車
名寄12時35分発普通稚内行の車両はキハ54系1両。
大自然溢れる美しい山々。天塩中川で僕以外のお客さん全員降りて行き、列車に乗っているのは自分一人だけになりました。このゆとり感がたまらないw貸切状態は雄信内まで続きました。
所々間近で見える天塩川。
雄信内で上り特急サロベツ号の通過待ち。それから各駅に停車して幌延で35分停車。
写真右、下り稚内行。左、行き違い列車上り旭川行。
胯線橋から
キハ54系の車内。幌延から再び貸切状態となり、豊富まで続きました。
抜海～南稚内間で見える日本海。天気が良ければ利尻富士が見えますが、雨だったので全くみえず。そして終点稚内に到着！宗谷本線普通列車での旅、とても魅力のある素晴らしい旅でした☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆去年は特急スーパー宗谷で宗谷本線を乗り通しましたが、普通列車で乗り通すのは初めてでした。
再び、稚内に来ましたー♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪稚内でお土産など買ったりしたり、駅舎内のお食事処で夕食食べたりなどしてました。稚内市は雨が降っていました。
かけそば。とても美味しかったー！それから稚内駅前から宗谷バス天北宗谷岬線に乗って宗谷岬まで乗車。再び日本最北端の地に来ました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪風も強く、雨も降っているため、台風並の気象状況でしたw雨に打たれ、濡れながら、強風に煽られ、宿は直ぐそこなのに、歩くのに一苦労でした(-｡-;台風を超えてるかもwやっとの思いで今夜泊まる宿に到着～。去年も泊まった民宿で1泊します。というわけで美しい山々に囲まれた北の大地の幻想的な大自然溢れる石北本線、道北の幻想的な広大な大自然溢れる宗谷本線の旅でした☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆稚内宗谷岬が今旅最終目的地となります。明日から車中泊しての帰り道を旅して、我が家に帰ってきます。ここまで長かったような楽しいひと時もあっという間だったような感じでした。でも旅の1日1日がとても充実して思い出に深く刻まれました。北陸＆北海道一人旅最終日のブログは出来るのに少しの日数を掛けて執筆して行くつもりで、更新が遅くなってしまうと思いますがご了承ください。
では残りわずかな旅を楽しんで参りまーす！
早朝の網走駅。網走駅近くにあるコンビニで朝食買って駅へ。
発車案内。これから乗る列車は6時23分発石北本線特急オホーツク2号札幌行に乗って、旭川まで乗車。6時一寸過ぎに改札が開始されて乗車券特急券を拝見し、改札を入場。自由席に乗るので、まずは席を確保して撮影へ
先頭
最後尾
反対側のホームから
胯線橋から車両はキハ183系4両編成。自由席は1号車と2号車の13番～17番、指定席は2号車ぼ1番～9番と3号車の一部と4号車です。グリーン車は3号車の半室となっています。
行き先幕
ヘッドマーク
1号車自由席の車内。遠軽まで先頭が1号車となります。特急オホーツク2号札幌行の停車駅は、女満別、美幌、北見、留辺蘂、生田原、遠軽、丸瀬布、白滝、上川、旭川、深川、滝川、砂川、美唄、岩見沢、終点札幌です。6時23分定刻通り網走を発車。日本の北の大自然の魅力溢れる石北本線の旅の始まり始まり～ 早速車内で朝食。網走駅近くにあるコンビニで買った朝食を食べました。特急オホーツク2号は美しい山々、原生林に囲まれた大自然の中を颯爽と走り行く
桜綺麗ー！
金華駅。
1号車17番A席B席は運転席のすぐ後ろなので、大パノラマではないですが、前展望が楽しめます。オホーツク2号は生田原に停車して次の停車駅は遠軽です。遠軽で進行方向が変わり、スイッチバック
遠軽駅
この先行き止まり。かつてはこの先を行く路線が存在していましたが、既に廃線となっています。
転車台。
列車は2分程停車して進行方向が変わって発車。先頭が4号車、一番後ろが1号車となります。
網走から来た線路と分岐。
広大な大自然。とても幻想的です。
丸瀬布停車。この先から白滝村に差し掛かります。
未だに雪積もる美しい山々。
白滝停車。
美しい山並み
上白滝通過。それからしばらくすると、幻想的な大自然溢れる峠を登って行き、長いトンネルを越えて行くと上川に到着。上白滝～上川の間が物凄く長かったw
上川駅停車。石北本線自体普通列車の本数が非常に少なく、特に上川～遠軽間の普通列車は1日2本～3本程度で上白滝駅は上下一日1本という過酷さ。マジヤバスw上川の次は旭川です。旭川で11時11分発宗谷本線快速なよろ1号名寄行に乗り換えて、終点名寄まで乗車。旭川で駅弁買って目的の列車を待つ。その時！函館本線内で沿線火災？が発生した影響で函館本線に遅れが発生！快速なよろ1号は4番線から発車しますが、スーパー宗谷2号札幌行が停車したまま、発車出来ないため、番線変更となり、7番線から発車。
宗谷本線快速なよろ1号名寄行の車両はキハ40系1両。
横サボ11時11分、宗谷本線快速なよろ1号名寄行、定刻通り旭川を発車。快速なよろ1号の停車駅は永山、比布、和寒、剣淵、士別、風連、終点名寄です。山々に囲まれた大自然を走りゆく
車内で昼食タイム♪
旭川駅で買った「助六寿司」流れ行く車窓を眺めながら、食べ、とても美味しかったー！
蘭留を通過すると、塩狩峠をエンジン唸らせて、登って行きます。それから和寒、剣淵、士別、風連と停車して次は終点名寄です。名寄で12時35分発普通稚内行に乗って終点稚内まで乗車。撮影時間がなかったです。
稚内行普通列車の車内から
ディーゼルエンジンを唸らせ、大自然を走りゆく 音威子府で十数分停車
名寄12時35分発普通稚内行の車両はキハ54系1両。
大自然溢れる美しい山々。天塩中川で僕以外のお客さん全員降りて行き、列車に乗っているのは自分一人だけになりました。このゆとり感がたまらないw貸切状態は雄信内まで続きました。
所々間近で見える天塩川。
雄信内で上り特急サロベツ号の通過待ち。それから各駅に停車して幌延で35分停車。
写真右、下り稚内行。左、行き違い列車上り旭川行。
胯線橋から
キハ54系の車内。幌延から再び貸切状態となり、豊富まで続きました。
抜海～南稚内間で見える日本海。天気が良ければ利尻富士が見えますが、雨だったので全くみえず。そして終点稚内に到着！宗谷本線普通列車での旅、とても魅力のある素晴らしい旅でした☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆去年は特急スーパー宗谷で宗谷本線を乗り通しましたが、普通列車で乗り通すのは初めてでした。
再び、稚内に来ましたー♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪稚内でお土産など買ったりしたり、駅舎内のお食事処で夕食食べたりなどしてました。稚内市は雨が降っていました。
かけそば。とても美味しかったー！それから稚内駅前から宗谷バス天北宗谷岬線に乗って宗谷岬まで乗車。再び日本最北端の地に来ました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪風も強く、雨も降っているため、台風並の気象状況でしたw雨に打たれ、濡れながら、強風に煽られ、宿は直ぐそこなのに、歩くのに一苦労でした(-｡-;台風を超えてるかもwやっとの思いで今夜泊まる宿に到着～。去年も泊まった民宿で1泊します。というわけで美しい山々に囲まれた北の大地の幻想的な大自然溢れる石北本線、道北の幻想的な広大な大自然溢れる宗谷本線の旅でした☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆稚内宗谷岬が今旅最終目的地となります。明日から車中泊しての帰り道を旅して、我が家に帰ってきます。ここまで長かったような楽しいひと時もあっという間だったような感じでした。でも旅の1日1日がとても充実して思い出に深く刻まれました。北陸＆北海道一人旅最終日のブログは出来るのに少しの日数を掛けて執筆して行くつもりで、更新が遅くなってしまうと思いますがご了承ください。では残りわずかな旅を楽しんで参りまーす！