一人旅4日目、8月14日木曜日。先日は福岡から新潟まで長い旅をしてきました。今日はとんでもないハプニングが発生！ここまでデジカメで撮影し、撮った写真をiPadに読み込んで保存し、当ブログにUPしてきましたが、今日の夕方、デジカメの写真をiPadに読み込もうとしたら、デジカメの画面に「通信エラー」って表示され、デジカメで撮った写真をiPadに読み込めなくなってしまいました。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡旅行中に予想もしなかったトラブルが起きてしまったw携帯(スマホ)ではあまり細かい所は撮っていないため、車両とかお昼ご飯ぐらいしか撮ってないため、画像が少ない上、殆どのエピソードは画像なしでお送り致します。というわけで14日の出来事を綴ってまいります。
早朝4時過ぎ起床。身支度済ませて会計済ませ、漫画喫茶を出発。途中コンビニに寄って直江津駅へ
直江津から5時26分発信越本線快速妙高2号長野行に乗って終点長野まで乗車。長野と直江津を結ぶ妙高は2号だけを除いて全て普通列車です。快速妙高2号、南高田、脇野田、北新井、二本木、関山には止まりません。
車両は189系あさま色6両編成。一番後6号車は指定席です。元特急車なのでとても乗り得な列車です。去年の「京都＆北陸信州信越磐越一人旅」の時にも、長野～直江津まで乗車しました。5時26分信越線快速妙高2号長野行定刻通り直江津駅を発車。田んぼに囲まれた田舎を走り行き、脇野田の辺りで来年春に開業する北陸新幹線上越妙高駅が着工していて、駅舎もとても立派でした。更にゆくと妙高高原の山々が見えました。景色を眺めながら、コンビニで買った朝食を食べながら、乗り心地満喫～。妙高高原から終点長野まで各駅に停車して行きます。新潟県と長野県の境目辺りの大自然を走ってゆく快速妙高2号。長野に近くなるにつれ、徐々に混んできますが、そこそこ空席はありました。終点長野に到着。長野で長野新幹線(北陸新幹線)に乗り換え。7時06分発あさま506号東京行に乗って高崎まで乗車。
あさま506号東京行はE7系で運転。凄くかっこいい☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆12両編成でグリーン車は11号車、グラングラスは12号車です。車内に入ると新車の匂いが凄く新鮮！あさま506号東京行の停車駅は高崎までの各駅と熊谷l大宮、上野、終点東京です。あさま506号東京行7時06分定刻通り長野を発車。長野新幹線もトンネルが多いこと 凄く快適で乗り心地最高o(^▽^)o 50分ぐらいで高崎に到着。このあと乗る列車は9時56分発上越線臨時快速SLみなかみ号水上行に乗って終点水上まで乗車。9時までの間、駅弁を買ったり、コンビニで買い物したりなど 9時過ぎあたりにホームへ行き、来るのを待機。時間が迫ってくると共に、親子連れや鉄道ファンたちが徐々に群がってきました。
D51-498蒸気機関車が姿を現しました。引き込み線へ行き、バックで入線してまいります。
バックで入線して客車と連結。
12系客車。そして連結完了。
D51-498蒸気機関車。去年のお盆休みの時にも、その元気な姿を見せてくれたね☆去年は「SL快速レトロ碓氷号」に乗った時にお世話になりました。大勢の人達で溢れかえり、撮影をしていました。客車に乗り、指定された席に着席。上越線臨時快速SLみなかみ号水上行9時56分定刻通りに「ボォーーーーーツ！！」という高らかな汽笛をあげ、ゆっくりと加速し、発車。SLみなかみ号は客車6両編成で全車指定席です。停車駅は新前橋、渋川、沼田、後閑、終点水上です。新前橋で数分停車し、渋川で28分停車。この時、上越線普通列車水上行に道を譲ります。快速列車が普通列車に抜かれるというカオスな出来事wその間、撮影へ
渋川駅停車中のSLみなかみ号。ホームはとても賑わっていました。28分間停車して渋川駅を定刻通り発車。渋川を出発したところで、昼食タイム♪
高崎駅で買った「焼豚チャーシュー弁当」食べながら、流れゆく広大な大自然の車窓を眺めたり、乗り心地満喫～（＾∇＾）チャーシュー超まいうー！SLみなかみ号は山の中の大自然を走り行き、元気いっぱいに力強く牽引して走るデゴイチ。車内イベントも行われたりもしました。12時04分、定刻通り終点水上に到着。水上で12時10分発臨時快速リゾートやまどりもぐら号越後湯沢行に乗り換え。しかし乗り換え時間があまりにもすくないので、ささっと撮影して車内へ そして指定されてる席へ
左、デゴイチ。右、リゾートやまどりもぐら号485系改造車の2ショット。やまどりもぐら号越後湯沢行は6両編成で全車指定席です。座席は2人掛けと1人掛けとあり、グリーン車の座席そのものでした。乗る価値が多いにあります！リゾートやまどりの座席の写真は当ブログ、2012年のGW(5月)の一人旅のブログにUPされています。やまどりもぐら号の停車駅は湯檜曽、土合、終点越後湯沢です。12時10分定刻通り水上を出発。しばらくすると、新清水トンネルに差し掛かり、トンネルの中の駅、湯檜曽に到着。湯檜曽～土合間、下り線はトンネル内を走行。湯檜曽の次は日本一もぐら駅土合に到着。土合で19分間停車。土合駅下り線ホームから地上に出るまで462段のも長い階段を上がって行きます。乗客の大半の人達は階段を上がって行ってましたので僕も上がって見ることに 軽く体操して周りのみんなより速いペースで階段を駆け上がって行く この階段駆け上がり、体力、足腰、そして自分を鍛えられる！陸上大会やマラソン大会の練習として長い階段を駆け上がり続けてると半分を超えたあたりで身体がきつくなってきました。地上が見えてくるに連れ、キツさが増す！限界まで達し、ペースダウン↓そしてやっと地上に到達！キツい！息切れ状態な俺wいい鍛え場だ！スタミナも向上する！ここで鍛えたら、陸上大会で新記録出せる可能性あり。土合駅の駅舎の外まで行き、また戻ります。ジョギング並みのゆっくりペースで一段ずつおりて行き、早めに車内に戻りました。土合駅地下ホームから地上まで行って帰ってくるまで十数分かかりました。発車時刻2・3分前ぐらいに乗務員の方が大きな声で発車時間であることを促しました。そして定刻通り土合駅を発車。しばらくすると、新清水トンネルを抜けました。そこは新潟県。山並みに囲まれた大自然を走り行くやまどりもぐら号。土樽、越後中里、岩原スキー場と通過して終点越後湯沢に到着。リゾートやまどりもぐら号乗り心地抜群でした☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
2番線に到着。隣(右)に停車中の特急はくたか号681系ホワイトウィングと2ショット。越後湯沢で13時39分発北越急行ほくほく線普通列車直江津行に乗り換え、十日町まで乗車。混雑していて座れなかったので、立ってました。越後湯沢を出発し、石打、大沢上越国際スキー場前、塩沢を通過し、六日町から北越急行ほくほく線内へ。単線の線路を颯爽と走る。各駅に止まり、十日町に到着。
北越急行ほくほく線HK100型。十日町にて
十日町で飯山線に乗り換え。14時48分発臨時快速越乃Shu＊Kura高田行に乗って終点高田まで乗車。越乃Shu＊Kuraはお酒をコンセプトにした観光列車です。車内で新潟に地酒を楽しめます。
臨時快速越乃Shu＊Kura。キハ40改造車で3両編成。1号車、びゅう旅行商品専用車両。2号車、イベントスペース。3号車、指定席(リクライニング座席)です。車内も素敵なデザインでリゾートトレインの雰囲気をかもしだしていました。14時48分定刻通り十日町を発車。臨時快速越乃Shu＊Kuraの停車駅は越後川口、小千谷、長岡、宮内、来迎寺、柏崎、青海川、潟町、直江津、終点高田です。2号車では車内イベントが行われ、JAZZバンドの生演奏を間近で聴けたりなど、大人の世界を優雅に楽しめました。
JAZZバンドの生演奏を間近で聴きながら
氷結を飲んだり、ビーフジャーキーを食べたりして満喫する俺。JAZZバンドとても最高でしたo(^▽^)o
越後川口、小千谷と停車して長岡に到着。長岡で進行方向が変わります。
3号車が先頭だったのが、長岡から1号車が先頭となります。長岡を出発し、宮内に停車し、信越本線へ
乗り心地満喫したり、景色眺めながら、夕食をたべ、とても美味しかったです。柏崎で10分停車。特急北越号金沢行の待ち合わせをし、特急北越に道を譲りました。柏崎の次の青海川で27分停車。
青海川駅ホームから日本海が間近に広大に見えます。
青海川に停車中の越乃Shu＊Kura。青海川を発車し、潟町と止まって、直江津に到着。
特急はくたか(右)と越乃Shu＊Kura(左)の2ショット。
同時に反対側のホームに札幌行のトワイライトエクスプレスが停車中。またあったね☆彡きみ(トワイライトエクスプレス)に乗れたことを誇りに思ってるよ！これで本当に見納め撮り収め
あと1・2分で発車時刻なので急いで車内に戻りました。次は終点高田です。そして高田に到着。越乃Shu＊Kura乗り心地最高でしたo(^▽^)o
行き先表示と越乃Shu＊Kuraのロゴマーク。
髙田から直江津行に乗って直江津に戻り、買い物して、ホテルの風呂に日帰り入浴して13日の時と同じ漫画喫茶に到着。ここで再び一夜を過ごします。デジカメのデータをiPadに読み込めなくなってショックな自分ですが、常に前向きに考え、残りの一人旅も目一杯楽しんで参ります。一人旅4日目は、SLみなかみ、リゾートやまどりもぐら、越乃Shu＊Kuraと観光列車尽くしで乗れて最高でしたo(^▽^)oまた乗りに行きたいです。というわけであともうちょっとですが、旅はまだまだ続くよー！
END
早朝4時過ぎ起床。身支度済ませて会計済ませ、漫画喫茶を出発。途中コンビニに寄って直江津駅へ
直江津から5時26分発信越本線快速妙高2号長野行に乗って終点長野まで乗車。長野と直江津を結ぶ妙高は2号だけを除いて全て普通列車です。快速妙高2号、南高田、脇野田、北新井、二本木、関山には止まりません。
車両は189系あさま色6両編成。一番後6号車は指定席です。元特急車なのでとても乗り得な列車です。去年の「京都＆北陸信州信越磐越一人旅」の時にも、長野～直江津まで乗車しました。5時26分信越線快速妙高2号長野行定刻通り直江津駅を発車。田んぼに囲まれた田舎を走り行き、脇野田の辺りで来年春に開業する北陸新幹線上越妙高駅が着工していて、駅舎もとても立派でした。更にゆくと妙高高原の山々が見えました。景色を眺めながら、コンビニで買った朝食を食べながら、乗り心地満喫～。妙高高原から終点長野まで各駅に停車して行きます。新潟県と長野県の境目辺りの大自然を走ってゆく快速妙高2号。長野に近くなるにつれ、徐々に混んできますが、そこそこ空席はありました。終点長野に到着。長野で長野新幹線(北陸新幹線)に乗り換え。7時06分発あさま506号東京行に乗って高崎まで乗車。
あさま506号東京行はE7系で運転。凄くかっこいい☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆12両編成でグリーン車は11号車、グラングラスは12号車です。車内に入ると新車の匂いが凄く新鮮！あさま506号東京行の停車駅は高崎までの各駅と熊谷l大宮、上野、終点東京です。あさま506号東京行7時06分定刻通り長野を発車。長野新幹線もトンネルが多いこと 凄く快適で乗り心地最高o(^▽^)o 50分ぐらいで高崎に到着。このあと乗る列車は9時56分発上越線臨時快速SLみなかみ号水上行に乗って終点水上まで乗車。9時までの間、駅弁を買ったり、コンビニで買い物したりなど 9時過ぎあたりにホームへ行き、来るのを待機。時間が迫ってくると共に、親子連れや鉄道ファンたちが徐々に群がってきました。
D51-498蒸気機関車が姿を現しました。引き込み線へ行き、バックで入線してまいります。
バックで入線して客車と連結。
12系客車。そして連結完了。
D51-498蒸気機関車。去年のお盆休みの時にも、その元気な姿を見せてくれたね☆去年は「SL快速レトロ碓氷号」に乗った時にお世話になりました。大勢の人達で溢れかえり、撮影をしていました。客車に乗り、指定された席に着席。上越線臨時快速SLみなかみ号水上行9時56分定刻通りに「ボォーーーーーツ！！」という高らかな汽笛をあげ、ゆっくりと加速し、発車。SLみなかみ号は客車6両編成で全車指定席です。停車駅は新前橋、渋川、沼田、後閑、終点水上です。新前橋で数分停車し、渋川で28分停車。この時、上越線普通列車水上行に道を譲ります。快速列車が普通列車に抜かれるというカオスな出来事wその間、撮影へ
渋川駅停車中のSLみなかみ号。ホームはとても賑わっていました。28分間停車して渋川駅を定刻通り発車。渋川を出発したところで、昼食タイム♪
高崎駅で買った「焼豚チャーシュー弁当」食べながら、流れゆく広大な大自然の車窓を眺めたり、乗り心地満喫～（＾∇＾）チャーシュー超まいうー！SLみなかみ号は山の中の大自然を走り行き、元気いっぱいに力強く牽引して走るデゴイチ。車内イベントも行われたりもしました。12時04分、定刻通り終点水上に到着。水上で12時10分発臨時快速リゾートやまどりもぐら号越後湯沢行に乗り換え。しかし乗り換え時間があまりにもすくないので、ささっと撮影して車内へ そして指定されてる席へ
左、デゴイチ。右、リゾートやまどりもぐら号485系改造車の2ショット。やまどりもぐら号越後湯沢行は6両編成で全車指定席です。座席は2人掛けと1人掛けとあり、グリーン車の座席そのものでした。乗る価値が多いにあります！リゾートやまどりの座席の写真は当ブログ、2012年のGW(5月)の一人旅のブログにUPされています。やまどりもぐら号の停車駅は湯檜曽、土合、終点越後湯沢です。12時10分定刻通り水上を出発。しばらくすると、新清水トンネルに差し掛かり、トンネルの中の駅、湯檜曽に到着。湯檜曽～土合間、下り線はトンネル内を走行。湯檜曽の次は日本一もぐら駅土合に到着。土合で19分間停車。土合駅下り線ホームから地上に出るまで462段のも長い階段を上がって行きます。乗客の大半の人達は階段を上がって行ってましたので僕も上がって見ることに 軽く体操して周りのみんなより速いペースで階段を駆け上がって行く この階段駆け上がり、体力、足腰、そして自分を鍛えられる！陸上大会やマラソン大会の練習として長い階段を駆け上がり続けてると半分を超えたあたりで身体がきつくなってきました。地上が見えてくるに連れ、キツさが増す！限界まで達し、ペースダウン↓そしてやっと地上に到達！キツい！息切れ状態な俺wいい鍛え場だ！スタミナも向上する！ここで鍛えたら、陸上大会で新記録出せる可能性あり。土合駅の駅舎の外まで行き、また戻ります。ジョギング並みのゆっくりペースで一段ずつおりて行き、早めに車内に戻りました。土合駅地下ホームから地上まで行って帰ってくるまで十数分かかりました。発車時刻2・3分前ぐらいに乗務員の方が大きな声で発車時間であることを促しました。そして定刻通り土合駅を発車。しばらくすると、新清水トンネルを抜けました。そこは新潟県。山並みに囲まれた大自然を走り行くやまどりもぐら号。土樽、越後中里、岩原スキー場と通過して終点越後湯沢に到着。リゾートやまどりもぐら号乗り心地抜群でした☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
2番線に到着。隣(右)に停車中の特急はくたか号681系ホワイトウィングと2ショット。越後湯沢で13時39分発北越急行ほくほく線普通列車直江津行に乗り換え、十日町まで乗車。混雑していて座れなかったので、立ってました。越後湯沢を出発し、石打、大沢上越国際スキー場前、塩沢を通過し、六日町から北越急行ほくほく線内へ。単線の線路を颯爽と走る。各駅に止まり、十日町に到着。
北越急行ほくほく線HK100型。十日町にて十日町で飯山線に乗り換え。14時48分発臨時快速越乃Shu＊Kura高田行に乗って終点高田まで乗車。越乃Shu＊Kuraはお酒をコンセプトにした観光列車です。車内で新潟に地酒を楽しめます。
臨時快速越乃Shu＊Kura。キハ40改造車で3両編成。1号車、びゅう旅行商品専用車両。2号車、イベントスペース。3号車、指定席(リクライニング座席)です。車内も素敵なデザインでリゾートトレインの雰囲気をかもしだしていました。14時48分定刻通り十日町を発車。臨時快速越乃Shu＊Kuraの停車駅は越後川口、小千谷、長岡、宮内、来迎寺、柏崎、青海川、潟町、直江津、終点高田です。2号車では車内イベントが行われ、JAZZバンドの生演奏を間近で聴けたりなど、大人の世界を優雅に楽しめました。
JAZZバンドの生演奏を間近で聴きながら
氷結を飲んだり、ビーフジャーキーを食べたりして満喫する俺。JAZZバンドとても最高でしたo(^▽^)o越後川口、小千谷と停車して長岡に到着。長岡で進行方向が変わります。
3号車が先頭だったのが、長岡から1号車が先頭となります。長岡を出発し、宮内に停車し、信越本線へ 乗り心地満喫したり、景色眺めながら、夕食をたべ、とても美味しかったです。柏崎で10分停車。特急北越号金沢行の待ち合わせをし、特急北越に道を譲りました。柏崎の次の青海川で27分停車。
青海川駅ホームから日本海が間近に広大に見えます。
青海川に停車中の越乃Shu＊Kura。青海川を発車し、潟町と止まって、直江津に到着。
特急はくたか(右)と越乃Shu＊Kura(左)の2ショット。
同時に反対側のホームに札幌行のトワイライトエクスプレスが停車中。またあったね☆彡きみ(トワイライトエクスプレス)に乗れたことを誇りに思ってるよ！これで本当に見納め撮り収めあと1・2分で発車時刻なので急いで車内に戻りました。次は終点高田です。そして高田に到着。越乃Shu＊Kura乗り心地最高でしたo(^▽^)o
行き先表示と越乃Shu＊Kuraのロゴマーク。
髙田から直江津行に乗って直江津に戻り、買い物して、ホテルの風呂に日帰り入浴して13日の時と同じ漫画喫茶に到着。ここで再び一夜を過ごします。デジカメのデータをiPadに読み込めなくなってショックな自分ですが、常に前向きに考え、残りの一人旅も目一杯楽しんで参ります。一人旅4日目は、SLみなかみ、リゾートやまどりもぐら、越乃Shu＊Kuraと観光列車尽くしで乗れて最高でしたo(^▽^)oまた乗りに行きたいです。というわけであともうちょっとですが、旅はまだまだ続くよー！
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