一人旅5日目。ムーンライトえちごで車中泊の俺。大宮あたりで起床。
新宿に定刻通り到着。新宿から秋葉原まで中央総武各駅停車に乗車。時間がたっぷりあるので秋葉原から上野まで徒歩。早朝の秋葉原の街は昼間から夜までの賑やかさがまるでウソみたいに沈黙な静けさ。よくみると思道の端に所々ゴミの山。それはさておき、キャリーバックをひいてひたすら歩いて行く。(テクテク)途中マックに寄ってソーセージマフィンを単品で3つ買って上野駅へ
上野から7時丁度発常磐線特急スーパーひたち3号いわき行に乗ります。6月16日にも友部まで乗車しました。今回は水戸まで乗車。あのタキシードボディーである651系にラスト乗車！自由席に乗ります。
651系。今年の秋で引退してしまいます
新型車両のE657系に というわけで今回で651系に乗るのは最後となります(´Д` )
そして乗車。スーパーひたち3号いわき行7時丁度定刻通り上野駅出発。マックで買ったソーセージマフィンをスーパーひたち号の車内で食べました。俺の朝食です。
前回は基本編成に乗りましたが、今回は前4両の付属編成に乗車。
乗り心地を体感していたら、眠気が・・・zzzzほんの少し寝てしまいました。このまま寝てしまうと、乗り過ごす可能性があるのでもがき続け
1時間ちょっとで水戸に到着。俺にしてはこれで651系とはおわかれです。(ﾉ_･｡)二十数年間の活躍お疲れ様です。残りあと2ヶ月しかないけど、頑張って！そう思い、651系特急スーパーひたち3号いわき行をお見送り
水戸で水郡線に乗り換え、郡山へ 初めての水郡線です。
これから乗るのは9時22分発水郡線普通列車郡山行です。なんと発車時刻1時間近く前から折り返しとなる列車が1番線に入線。はやっ！
その折り返しの列車が9時22分発水郡線普通列車郡山行です。
車両はキハE130系です。ハイブリッドディーゼルの車両です。
9時22分発水郡線郡山行が水戸に到着して発車時刻まで数十分余裕があったので、お昼やおやつなど買って自分が確保した席に戻り、発車を待つ。そして定刻通り水戸駅を発車。終点まで3時間の長距離移動が始まります。車内は物凄く混雑していて、都会の通勤電車並みでした。
非電化のローカル線 田んぼに囲まれ、盆地に囲まれて自然豊かな田舎町を走って行きます。しかし、物凄く眠気が、初めて乗る路線なので眠らず、こらえて、全区間の車窓を楽しもうと思ったら・・・(@￣ρ￣@)ｚｚｚｚ何時の間にか寝てしまい、一部の区間の車窓を見逃してしまいました。列車は山の中、盆地、住宅地などを走って行き、時には音高らかな警笛も鳴らして行きながら走って行きます。安積永盛で東北本線と合流。正式には水戸～安積永盛が水郡線と言える区間ですが 12時33分終点郡山に到着。郡山で磐越西線に乗り換え。12時42分発快速会津若松行に乗ります。乗り換え時間が少ないので少し急ぎました。12時42分発磐越西線快速会津若松行は4両編成での運転。車両は719系
前2両が東北本線で使われてる車両。719系仙センH17編成。
後2両は磐越西線らしく会津のマスコットキャラクター あかべぇの絵が施されています。
磐越西線快速列車は定刻通り郡山を出発。出発してしばらくすると僕の隣に座っているおばあさんが話しかけてきました。乗っている間、隣に座っていたおばあさんと旅のことやこれからのこと、磐越西線から見える車窓のことなどいろいろな話題盛りだくさん話してました。
磐越西線の車内から見える磐梯山。頂上に雲がかかっています。
そして会津若松に到着。隣に座っていたおばあさんも終点会津若松で下車。わかれるのがちょっぴりさみしかったけど、いい出会いでしたo(^▽^)o僕は何だかいろんな人たちに恵まれていたようです。会津若松に来るのは4年半ぶりです。高校2年生の時に訪れました。しかも真冬の2月に
次乗る列車は15時25分発磐越西線臨時SL快速ばんえつ物語号新潟行きです。時間があるので、お蕎麦食べたり、近くの茶屋で食べて飲んで休憩して買い物して会津若松駅の改札に入場。すると
会津のマスコットキャラクターあかべぇがSLばんえつ物語号に乗る人たちをお見送りに あかべぇがいるとみんな写真撮影してました。
俺とあかべぇとの2ショット
そして15時17分2番線ホームにSLばんえつ物語号入線。これに乗ります。SLなのでワクワクします♪
一番の注目は何と言ってもSLの蒸気機関車です！
使用機関車はC57-180です。SLの写真撮っている人たちが大勢います。子連れの親子、鉄道ファンなどいろんな人たちがSLに注目しています。そして15時25分高らかに長引く笛の音に客車のドアが閉まり、SLの高らかな汽笛と共に出発。SLが走る素敵な旅が始まります。C57蒸気機関車はシュッ！シュッ！シュッ！シュッ！と音を立てながら磐越西線の大自然を走って行きます。高らかな汽笛の音と共にトンネルにも入ります。
客室内の明かり。車内は上質で明るく風情あふれるゆとりの空間です。客室内の座席は全て向かい合わせとなっているボックスシートです。
乗っている俺。
車内を散策して見ました。
7号車のデッキには大正時代に使われていた郵便ポスト。
5号車は子どもに人気のオコジョルームとなっています。
4号車は展望スペースです。見晴らしがすごく良いです。最高の眺めです！
会津若松出発時、あかべぇたちが見送ってました。
途中の野沢で10分停車。その合間に撮影。
SL客車のロゴマークばんえつ物語号のマスコットキャラクターオコジョのオコジロウです。とても可愛い～（＾∇＾）
SLばんえつ物語号は颯爽と山の中を走って行きます。
17時過ぎに会津若松で買った駅弁を食べることに ここで夕食タイム
ソースかつ弁当です。
中身をあけて
飲み物で飲んだのはまたもやお酒。氷結果汁です。
夕食中に野沢駅に到着。ここで14分停車。
C５７で使用している石炭。
ちょっとだけ運転席に乗って写真撮影。僕がC５７の運転席に乗っているとこです。
ぶれてますけど、ボイラーです。
そしてしばらくSLの楽しいひと時が続き、19時丁度終点新潟に到着。降りる時に乗務員さん、車掌さんたちにありがとうございました！と一声挨拶して下車。本当にいい旅でした。磐越西線全線乗車制覇！磐越西線沿線や駅にいる人たちなどSLばんえつ物語号に手を振っている人たちが何人もいました。観光列車に乗っていると外から観光列車が走って行くのを見送って行く人たちが手を振っていました。磐越西線の車窓は幻想的な自然豊かな綺麗な景色でした。
そのあと新潟駅近くの銭湯へ。昨日は臨時休業だったが、今日は営業してました。そして入浴。旅の疲れを癒します。それからコンビニで買い物して新潟駅へ。今夜も同じく快速ムーンライトえちごで車中泊いたします。昨夜は普通車に続き今度はグリーン車に乗車。
485系国鉄色。
というわけで8月15日 列車で一人旅！東日本大冒険5日目の楽しい楽しい思いでぎっしり詰まった良い旅でした。この調子で残りの旅も楽しんで行きます。
次の目的地は今旅最後の目的地です。もうそろそろ終盤になります。
では
新宿に定刻通り到着。新宿から秋葉原まで中央総武各駅停車に乗車。時間がたっぷりあるので秋葉原から上野まで徒歩。早朝の秋葉原の街は昼間から夜までの賑やかさがまるでウソみたいに沈黙な静けさ。よくみると思道の端に所々ゴミの山。それはさておき、キャリーバックをひいてひたすら歩いて行く。(テクテク)途中マックに寄ってソーセージマフィンを単品で3つ買って上野駅へ
上野から7時丁度発常磐線特急スーパーひたち3号いわき行に乗ります。6月16日にも友部まで乗車しました。今回は水戸まで乗車。あのタキシードボディーである651系にラスト乗車！自由席に乗ります。
651系。今年の秋で引退してしまいます新型車両のE657系に というわけで今回で651系に乗るのは最後となります(´Д` )そして乗車。スーパーひたち3号いわき行7時丁度定刻通り上野駅出発。マックで買ったソーセージマフィンをスーパーひたち号の車内で食べました。俺の朝食です。
前回は基本編成に乗りましたが、今回は前4両の付属編成に乗車。
乗り心地を体感していたら、眠気が・・・zzzzほんの少し寝てしまいました。このまま寝てしまうと、乗り過ごす可能性があるのでもがき続け
1時間ちょっとで水戸に到着。俺にしてはこれで651系とはおわかれです。(ﾉ_･｡)二十数年間の活躍お疲れ様です。残りあと2ヶ月しかないけど、頑張って！そう思い、651系特急スーパーひたち3号いわき行をお見送り水戸で水郡線に乗り換え、郡山へ 初めての水郡線です。
これから乗るのは9時22分発水郡線普通列車郡山行です。なんと発車時刻1時間近く前から折り返しとなる列車が1番線に入線。はやっ！その折り返しの列車が9時22分発水郡線普通列車郡山行です。
車両はキハE130系です。ハイブリッドディーゼルの車両です。
9時22分発水郡線郡山行が水戸に到着して発車時刻まで数十分余裕があったので、お昼やおやつなど買って自分が確保した席に戻り、発車を待つ。そして定刻通り水戸駅を発車。終点まで3時間の長距離移動が始まります。車内は物凄く混雑していて、都会の通勤電車並みでした。
非電化のローカル線 田んぼに囲まれ、盆地に囲まれて自然豊かな田舎町を走って行きます。しかし、物凄く眠気が、初めて乗る路線なので眠らず、こらえて、全区間の車窓を楽しもうと思ったら・・・(@￣ρ￣@)ｚｚｚｚ何時の間にか寝てしまい、一部の区間の車窓を見逃してしまいました。列車は山の中、盆地、住宅地などを走って行き、時には音高らかな警笛も鳴らして行きながら走って行きます。安積永盛で東北本線と合流。正式には水戸～安積永盛が水郡線と言える区間ですが 12時33分終点郡山に到着。郡山で磐越西線に乗り換え。12時42分発快速会津若松行に乗ります。乗り換え時間が少ないので少し急ぎました。12時42分発磐越西線快速会津若松行は4両編成での運転。車両は719系
前2両が東北本線で使われてる車両。719系仙センH17編成。
後2両は磐越西線らしく会津のマスコットキャラクター あかべぇの絵が施されています。磐越西線快速列車は定刻通り郡山を出発。出発してしばらくすると僕の隣に座っているおばあさんが話しかけてきました。乗っている間、隣に座っていたおばあさんと旅のことやこれからのこと、磐越西線から見える車窓のことなどいろいろな話題盛りだくさん話してました。
磐越西線の車内から見える磐梯山。頂上に雲がかかっています。そして会津若松に到着。隣に座っていたおばあさんも終点会津若松で下車。わかれるのがちょっぴりさみしかったけど、いい出会いでしたo(^▽^)o僕は何だかいろんな人たちに恵まれていたようです。会津若松に来るのは4年半ぶりです。高校2年生の時に訪れました。しかも真冬の2月に
次乗る列車は15時25分発磐越西線臨時SL快速ばんえつ物語号新潟行きです。時間があるので、お蕎麦食べたり、近くの茶屋で食べて飲んで休憩して買い物して会津若松駅の改札に入場。すると
会津のマスコットキャラクターあかべぇがSLばんえつ物語号に乗る人たちをお見送りに あかべぇがいるとみんな写真撮影してました。
俺とあかべぇとの2ショットそして15時17分2番線ホームにSLばんえつ物語号入線。これに乗ります。SLなのでワクワクします♪
一番の注目は何と言ってもSLの蒸気機関車です！
使用機関車はC57-180です。SLの写真撮っている人たちが大勢います。子連れの親子、鉄道ファンなどいろんな人たちがSLに注目しています。そして15時25分高らかに長引く笛の音に客車のドアが閉まり、SLの高らかな汽笛と共に出発。SLが走る素敵な旅が始まります。C57蒸気機関車はシュッ！シュッ！シュッ！シュッ！と音を立てながら磐越西線の大自然を走って行きます。高らかな汽笛の音と共にトンネルにも入ります。
客室内の明かり。車内は上質で明るく風情あふれるゆとりの空間です。客室内の座席は全て向かい合わせとなっているボックスシートです。
乗っている俺。車内を散策して見ました。
7号車のデッキには大正時代に使われていた郵便ポスト。
5号車は子どもに人気のオコジョルームとなっています。4号車は展望スペースです。見晴らしがすごく良いです。最高の眺めです！
会津若松出発時、あかべぇたちが見送ってました。
途中の野沢で10分停車。その合間に撮影。
SL客車のロゴマークばんえつ物語号のマスコットキャラクターオコジョのオコジロウです。とても可愛い～（＾∇＾）SLばんえつ物語号は颯爽と山の中を走って行きます。
17時過ぎに会津若松で買った駅弁を食べることに ここで夕食タイム
ソースかつ弁当です。
中身をあけて
飲み物で飲んだのはまたもやお酒。氷結果汁です。夕食中に野沢駅に到着。ここで14分停車。
C５７で使用している石炭。
ちょっとだけ運転席に乗って写真撮影。僕がC５７の運転席に乗っているとこです。
ぶれてますけど、ボイラーです。そしてしばらくSLの楽しいひと時が続き、19時丁度終点新潟に到着。降りる時に乗務員さん、車掌さんたちにありがとうございました！と一声挨拶して下車。本当にいい旅でした。磐越西線全線乗車制覇！磐越西線沿線や駅にいる人たちなどSLばんえつ物語号に手を振っている人たちが何人もいました。観光列車に乗っていると外から観光列車が走って行くのを見送って行く人たちが手を振っていました。磐越西線の車窓は幻想的な自然豊かな綺麗な景色でした。
そのあと新潟駅近くの銭湯へ。昨日は臨時休業だったが、今日は営業してました。そして入浴。旅の疲れを癒します。それからコンビニで買い物して新潟駅へ。今夜も同じく快速ムーンライトえちごで車中泊いたします。昨夜は普通車に続き今度はグリーン車に乗車。
485系国鉄色。というわけで8月15日 列車で一人旅！東日本大冒険5日目の楽しい楽しい思いでぎっしり詰まった良い旅でした。この調子で残りの旅も楽しんで行きます。
次の目的地は今旅最後の目的地です。もうそろそろ終盤になります。
では