新年初のブログナリ～
今日は朝から凍えるほどの寒さだったー!
今日(1月8日)は小田急線の写真を撮りに出かけました。厚木駅近くの駐車場に車を停めて厚木駅から登戸まで行き、登戸で小田急線の写真撮影つまり撮り鉄ということで鉄道カメラマンの本能を発揮させる時です。
9時過ぎあたりに登戸に着き、しばらくの間撮り鉄モードに メインは今年の3月で引退してしまうロマンスカーあさぎりの車両と赤とクリーム色の展望席があるロマンスカーなどをメインに撮り鉄しに行ってきました。それぞれデジカメ、携帯、iPadで撮影しました。撮影する時、デジカメのバッテリーがもう限界まで減っていて充電切れそう💦携帯は電池なくなるの早いしどうしようと思ってたら、iPadがあるからiPadで撮影しました。
というわけで登戸駅にてデジカメ、携帯、iPadで撮った小田急線の車両たちをここで紹介しながらうpして行きます。撮った順番バラバラですけど
まずはあさぎり2号新宿行です。形式は371系です。この車両は今年の3月で引退します。
次にはこね2号新宿行。形式は20000形(RSE)です。この車両も今年の3月で引退します。この371系とRSEの車両が特急ロマンスカーあさぎり号で使用されていて、真ん中に二階建て車を2両連結しています。あさぎり号は7両編成
次に、下りのはこね号 形式は7000形(LSE)です。同じくこの車両も今年の3月で引退します。
そして急行新宿行です。この車両の形式は5000形です。同じくこの車両も今年の3月で引退します。僕にとっては幼い頃から馴染み深い車両です。
上りのはこね号です。形式は10000形(HISE)です。
まず上記の5つの画像に写ってる車両は今年の3月中旬に引退が確定されている車両です。小田急で馴染みがある車両が引退するなんて本当残念です(TωT)
あと登戸で撮影した小田急線で走ってる車両を見て行きましょう。
小田急3000形10両編成急行新宿行
東京メトロ千代田線に乗り入れるロマンスカーMSE 形式は60000形。
小田急8000形未更新車 準急新宿行
新宿から折り返しの下り沼津行のあさぎり3号。またもや371系因みにJR東海の車両です。この車両はマジで貴重
上のあさぎり3号と同じように新宿から折り返して来たRSE はこね15号箱根湯本行。これもあさぎりの車両です。
ロマンスカーLSEの旧塗装車。これは凄く珍しい車両だ
ロマンスカーHISE この車両は長野電鉄でも活躍しています。
2005年にデビューしたロマンスカーVSE 形式は50000形です。小田急ロマンスカーLSE、HISE、VSEこの3種類が展望席があるロマンスカー。まあ見ればわかるけどね
次に、ロマンスカーEXE 形式は30000形。このロマンスカーは6両編成と4両編成を連結して10両編成で走っています。まあ基本的10両編成なんだけどね
6両編成で走っているMSE。新宿寄り6号車の先頭車は滅多にお目にかかれません EXEも同じですが
あさぎりからここまで特急ロマンスカーの車両でした。ここから下は一般の通勤電車の車両を見て行きましょう。
まずは画像右側に写ってる車両は1000形。
続いて2000形。殆どが8両編成の各駅停車や区間準急の主力車です。
次に、3000形。多摩急行以外で幅広く活躍。
そして4000形。東京メトロ千代田線乗り入れ対応車であり、地下鉄線内だけで走ってたり、小田急線内だけで走ってたりするよ。JRのE233系がベース。
次に、8000形のリニューアル車。種別・行き先表示幕がLED表示
5000形をもう一枚。
8000形のリニューアル車をもう一枚。今度はフルカラーLED表示。未更新車もこのように順次リニューアル工事されて行きます。
小田急線には地下鉄千代田線の車両も乗り入れてきます。この車両の形式は6000系です。松戸、柏、我孫子、取手始発着の多摩急行で活躍。因みに多摩急行は新百合ケ丘から小田急多摩線に入り、多摩線の終点唐木田まで行きます。
東京メトロ千代田線の新型車両 形式は16000系です。上の6000系と同じように常磐線各駅停車線内始発着の多摩急行で活躍
ここまで登戸駅で撮った小田急線を走る車両たちです。
3・4時間ぐらい撮り鉄してました。午後には音鉄もそれは接近メロディを携帯で録音して収録登戸駅と向ケ丘遊園駅の電車接近放送前に流れるメロディーが藤子不二雄氏原作アニメの曲なんです！接近メロディを録音かなり苦労しましたが上手く録ることは一応できました(≡^∇^≡)
接近メロディは以下の通りです。
登戸駅
2番ホーム下り方面接近メロディ「きてよパーマン」
3番ホーム上り方面接近メロディ(混線防止のため、4番ホームは流れません)「夢をかなえてドラえもん」
向ケ丘遊園駅
１・２番ホーム下り方面接近メロディ「はじめてのちゅう」
３・４番ホーム上り方面接近メロディ「ドラえもんのうた」
いつ聞いても素晴らしい曲だ:*:・(￣∀￣)・:*:4曲とも収録しました。
登戸駅下り方面はホームが一箇所しかないため、ほぼダンゴ運転状態でした。 電車が出発した直後次の電車がゆっくりの速度で入線してきたり、通過したりなど
2時半過ぎぐらいに登戸から小田急線で新宿へ行き、新宿のヨドバシカメラ行ったり、JR線を撮り鉄したりしてました。
新宿で撮影した電車は3つだけですけど
まずは中央本線特急かいじ115号甲府行。この列車は東京駅始発の特急列車です。形式はE257系
次に、成田空港へ行く特急成田エクスプレス 大宮、池袋、新宿、大船、横浜、高尾から成田空港を結ぶ特急列車です。形式はE259系
そして東武直通特急の臨時列車特急スペーシアきぬがわ58号品川行です。本来なら新宿が終点だがこの列車はこの先渋谷大崎方面へと成田エクスプレスのルートたどって品川へ行く列車なのでとても珍しいです。
東武車両なので、品川行の幕が無いため、行き先幕はこういう感じになっています。
駅の電光掲示板に表示されてる品川行の東武直通特急。
新宿で撮り鉄してそのあと17時40分発特急ロマンスカーはこね43号箱根湯本行に乗って帰ります。
はこね43号はRSEの運用です。最後は乗り鉄という形になっていますね。この車両に乗るのもこれが最後だと思います。というわけど乗り収めって感じ
次の17時50分発あさぎり7号沼津行です。
二つとも引退が決定しているため、撮影してる鉄道ファンや親子連れたちが沢山いました。
本厚木まで乗って本厚木から自分の車を停めてある厚木駅付近の駐車場まで歩いて行きましたーあとは車で家に帰るだけでした。
撮り鉄メインで大量！大量！
載せてある画像を一部ドリミングなどして加工したのもあります。
というわけで次回の記事もお楽しみに
今日は朝から凍えるほどの寒さだったー!
今日(1月8日)は小田急線の写真を撮りに出かけました。厚木駅近くの駐車場に車を停めて厚木駅から登戸まで行き、登戸で小田急線の写真撮影つまり撮り鉄ということで鉄道カメラマンの本能を発揮させる時です。
9時過ぎあたりに登戸に着き、しばらくの間撮り鉄モードに メインは今年の3月で引退してしまうロマンスカーあさぎりの車両と赤とクリーム色の展望席があるロマンスカーなどをメインに撮り鉄しに行ってきました。それぞれデジカメ、携帯、iPadで撮影しました。撮影する時、デジカメのバッテリーがもう限界まで減っていて充電切れそう💦携帯は電池なくなるの早いしどうしようと思ってたら、iPadがあるからiPadで撮影しました。
というわけで登戸駅にてデジカメ、携帯、iPadで撮った小田急線の車両たちをここで紹介しながらうpして行きます。撮った順番バラバラですけど
まずはあさぎり2号新宿行です。形式は371系です。この車両は今年の3月で引退します。
次にはこね2号新宿行。形式は20000形(RSE)です。この車両も今年の3月で引退します。この371系とRSEの車両が特急ロマンスカーあさぎり号で使用されていて、真ん中に二階建て車を2両連結しています。あさぎり号は7両編成
次に、下りのはこね号 形式は7000形(LSE)です。同じくこの車両も今年の3月で引退します。
そして急行新宿行です。この車両の形式は5000形です。同じくこの車両も今年の3月で引退します。僕にとっては幼い頃から馴染み深い車両です。
上りのはこね号です。形式は10000形(HISE)です。
まず上記の5つの画像に写ってる車両は今年の3月中旬に引退が確定されている車両です。小田急で馴染みがある車両が引退するなんて本当残念です(TωT)
あと登戸で撮影した小田急線で走ってる車両を見て行きましょう。
小田急3000形10両編成急行新宿行
東京メトロ千代田線に乗り入れるロマンスカーMSE 形式は60000形。
小田急8000形未更新車 準急新宿行
新宿から折り返しの下り沼津行のあさぎり3号。またもや371系因みにJR東海の車両です。この車両はマジで貴重
上のあさぎり3号と同じように新宿から折り返して来たRSE はこね15号箱根湯本行。これもあさぎりの車両です。
ロマンスカーLSEの旧塗装車。これは凄く珍しい車両だ
ロマンスカーHISE この車両は長野電鉄でも活躍しています。
2005年にデビューしたロマンスカーVSE 形式は50000形です。小田急ロマンスカーLSE、HISE、VSEこの3種類が展望席があるロマンスカー。まあ見ればわかるけどね
次に、ロマンスカーEXE 形式は30000形。このロマンスカーは6両編成と4両編成を連結して10両編成で走っています。まあ基本的10両編成なんだけどね
6両編成で走っているMSE。新宿寄り6号車の先頭車は滅多にお目にかかれません EXEも同じですが
あさぎりからここまで特急ロマンスカーの車両でした。ここから下は一般の通勤電車の車両を見て行きましょう。
まずは画像右側に写ってる車両は1000形。
続いて2000形。殆どが8両編成の各駅停車や区間準急の主力車です。
次に、3000形。多摩急行以外で幅広く活躍。
そして4000形。東京メトロ千代田線乗り入れ対応車であり、地下鉄線内だけで走ってたり、小田急線内だけで走ってたりするよ。JRのE233系がベース。
次に、8000形のリニューアル車。種別・行き先表示幕がLED表示
5000形をもう一枚。
8000形のリニューアル車をもう一枚。今度はフルカラーLED表示。未更新車もこのように順次リニューアル工事されて行きます。
小田急線には地下鉄千代田線の車両も乗り入れてきます。この車両の形式は6000系です。松戸、柏、我孫子、取手始発着の多摩急行で活躍。因みに多摩急行は新百合ケ丘から小田急多摩線に入り、多摩線の終点唐木田まで行きます。
東京メトロ千代田線の新型車両 形式は16000系です。上の6000系と同じように常磐線各駅停車線内始発着の多摩急行で活躍
ここまで登戸駅で撮った小田急線を走る車両たちです。
3・4時間ぐらい撮り鉄してました。午後には音鉄もそれは接近メロディを携帯で録音して収録登戸駅と向ケ丘遊園駅の電車接近放送前に流れるメロディーが藤子不二雄氏原作アニメの曲なんです！接近メロディを録音かなり苦労しましたが上手く録ることは一応できました(≡^∇^≡)
接近メロディは以下の通りです。
登戸駅
2番ホーム下り方面接近メロディ「きてよパーマン」
3番ホーム上り方面接近メロディ(混線防止のため、4番ホームは流れません)「夢をかなえてドラえもん」
向ケ丘遊園駅
１・２番ホーム下り方面接近メロディ「はじめてのちゅう」
３・４番ホーム上り方面接近メロディ「ドラえもんのうた」
いつ聞いても素晴らしい曲だ:*:・(￣∀￣)・:*:4曲とも収録しました。
登戸駅下り方面はホームが一箇所しかないため、ほぼダンゴ運転状態でした。 電車が出発した直後次の電車がゆっくりの速度で入線してきたり、通過したりなど
2時半過ぎぐらいに登戸から小田急線で新宿へ行き、新宿のヨドバシカメラ行ったり、JR線を撮り鉄したりしてました。
新宿で撮影した電車は3つだけですけど
まずは中央本線特急かいじ115号甲府行。この列車は東京駅始発の特急列車です。形式はE257系
次に、成田空港へ行く特急成田エクスプレス 大宮、池袋、新宿、大船、横浜、高尾から成田空港を結ぶ特急列車です。形式はE259系
そして東武直通特急の臨時列車特急スペーシアきぬがわ58号品川行です。本来なら新宿が終点だがこの列車はこの先渋谷大崎方面へと成田エクスプレスのルートたどって品川へ行く列車なのでとても珍しいです。
東武車両なので、品川行の幕が無いため、行き先幕はこういう感じになっています。
駅の電光掲示板に表示されてる品川行の東武直通特急。
新宿で撮り鉄してそのあと17時40分発特急ロマンスカーはこね43号箱根湯本行に乗って帰ります。
はこね43号はRSEの運用です。最後は乗り鉄という形になっていますね。この車両に乗るのもこれが最後だと思います。というわけど乗り収めって感じ
次の17時50分発あさぎり7号沼津行です。
二つとも引退が決定しているため、撮影してる鉄道ファンや親子連れたちが沢山いました。
本厚木まで乗って本厚木から自分の車を停めてある厚木駅付近の駐車場まで歩いて行きましたーあとは車で家に帰るだけでした。
撮り鉄メインで大量！大量！
載せてある画像を一部ドリミングなどして加工したのもあります。
というわけで次回の記事もお楽しみに