目に見えないオシャレと効果。
高速道路では、以外に効果高い。
アンダーフロアスポイラー（ UFS ）
床下の空気の流れをアンダーフロアスポイラー（UFS）によって空気を横に流し、スポイラーの後ろ側に空気密度の薄い所が発生することにより、ダウンフォースを発生させます。
室内の音が、静かになる効果もあります。
アンダーフロアスポイラー
純正カラーVer
Front 用
Rear 用
（ UFS ）￥23,500 + 税
そして
大人気！
感度MAX スロットルコントローラー
電子スロットルの気になる動き始めの嫌な部分を、自然なフィーリングにする事に成功しました。信号待ちから発進、車がまるで軽くなったような加速フィーリング、スロットルの踏み変えも、とにかくスムーズにエンジンが反応します。
このスロコンに合わせた純正書き換えコンピューターをテスト中！（マニュアル・オートマ設定あり）
ノーマル
185.3 BHP(馬力)
6.700rpm
196.1 Nm(トルク)
6.400rpm
MAX
ECU書き換え
198.1 BHP
6.900rpm
203.1Nm
6.600rpm
簡潔に言うと、
馬力が14馬力UP
トルクが1kg-m UP
全てノーマルマフラーです。
フィーリングは？
感度MAX スロットル
に合わせて、
コンピューター書き換えテストを繰り返しました。
街乗りで必要な、下からトルクが増えて
かなり乗りやすくご機嫌です。
クラッチのみで
発進できます。
街中のトルク感相当増えました。
高速もとても
トルクフルで速くなりましたよ。
馬力も10馬力以上あがり、
下から上までトルクも上がっております。(^^)
そして、
僕の86オートマでもテストを相当やり、
かなり相性の良いバランスを作ってもらいました。
オートマでもこんなに走る。
全て感度MAX
とのバランスに合わせて製作です。
近いうちに
オーダーセッティング開始致します。