通勤車両 コロナバン RT46V 快適化 再生活動 作業記録です
旧車の悩みどころ AMラジオしかない環境・・・
稀にAM/FM切替ができる物が有ったりしますが
カセットテープすらない時代 稀にハチトラ付いていたり
取付も1DIN規格では無く、車種それぞれバラバラ
他車のAM/FMラジオや最近の1DINを付けようと思えば付けれない事は無いですが
このインパネの雰囲気を変えたくない・・・
実は納車時はグローブボックス内に1DINカセット＆AM/FMラジオが仕込まれてました
スピーカーも荷台に有り 純正のAMラジオとは別系統で機能してました
でもね、それじゃダメなのよ！ インパネの旧式のAMラジオで外部入力させたい
ボリューム調整もできるし 見た目もスッキリ
第一弾チャレンジ AMラジオにAUX端子増設改造
AMラジオのアンプ入力部分に音声入力のAUXを増設しようと考えましたが
私の知識と技能では不可能でした・・・
ラジオが使えなくて良いならできそうでしたが、機能は残したいので あきらめた
うっすらラジオが聞こえてしまったり、ノイズが入ったり
次なる挑戦
AMトランスミッター ヤフオクで購入 2500円 「電工キット販売」
車載用の既製品も売ってましたが高額！
夏休みの宿題みたいな感じの 電気工作のキットに手を出しました・・・
昭和のラジオライフの世界
機能としては 3.5㎜ステレオミニジャック からの音声を 655MHzの電波に変えれるって事です
スマホでもカーナビでもイヤホンジャックがあればそこから音を飛ばせる
しかもDC12V対応なので電源は車から取れるし良いかなと？
しかし、コレには苦労しました
説明書通りに組立 電源繋いで アンテナ伸ばして(取説には送信用アンテナ5mとの記載）
車載のAMラジオで雑音の中にうっすら音が聞こえるレベル
↓
送信用5mのアンテナ線をグルグル巻いて 車両のラジオアンテナにかぶせると
一応聴こえるレベルに改善 無線の音の様
↓
送信用アンテナを 車両のアンテナ同軸ケーブルの中心にのみ接続
アースは車両に クリアーに聴こえるようになった！
こうなると周波数関係なく AMラジオ全域で聞こえてしまいますが
655Mhz付近が一番クリア
しかし、エンジンを掛けると エンジン回転と同調したノイズが！ ノイズと言うより爆音です
↓
ノイズフィルター 各種 DC/DCコンバーター キャパシタ などなど試しましたが
アイドリングは良いけど 回転上げるとダメだとか・・・
車載のAMラジオがノイズを拾うのではなく、AMトランスミッターがノイズを送信してしまっているので
電圧の変化なのか？ 理解不能
最終手段 別電源！
理論上 トランス介してのDC/DCコンバーターでも別電源のような感じですがダメでしたが
電動工具のDC12VをAMトランスミッターの電源に使うと ノイズがホボ消えた！
最終的に
9Vの電池を抱かせて 車両のACCがONで通電するリレーをAMトランスミッターの電源スイッチにしてある
トランスミッター自体 消費する電流は微小なので乾電池、いつまで持つか？ 持たないなら充電池にしますが
完成です
付けたかったのは手持ちのポータブルナビ ゴリラ
通勤中はテレビ付けっぱなしです(情報収集）
取り付け箇所がイマイチですが・・・ 左のミラーが見えなくなるのでこの位置にしました
結局テレビでAMラジオ隠れてますが・・・
ミニジャックを刺せればスマホからも音楽聴けますので快適です
AMラジオを聴く際はAMトランスミッターの電源を落とせば今まで通り使えます