皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
最強のナロー機関車を目指してみよう!その11
突然ですが、
何日かお休みをいただいた機関車ネタ
その後、レジンキャスティングを無事に開始し
時間を見つけては
何だかんだと細かいディテールを足していき
結果、このような形で決定しました(^^)
まだ白い車体に、
灰色の樹脂部分が丸出しですから
まだまだリアリティはありませんが
こうして見ると、意外と?
サマになってませんか?(^^)
基本的に、灰色の樹脂の部分を除き
ほとんどが紙で出来ています。
丸いライトの部分はポンチ抜きで
何種類かの円形の紙を重ねて表現しました。
しかし紙の弱点は丸棒の表現です。
削り出せば不可能ではないのでしょうが
そんなヒマがあったら
さすがにプラ棒や真鍮線を使うのが賢明ですよね(笑)
したがって、通気口(のようなもの)や
排気管、手摺などは適宜金属やプラの素材を
組み合わせて使いました。
キャブ下のステップも紙です。
コの字に曲げた中間に一本接着して表現しています。
強度が心配に見えるかもしれませんが
これがまた屈強です。
二枚重ねのケントに
樹脂のディテールを重ね貼りした下まわりも
全体的に非常に強度があり、
これなら計算通り、
多少のウェイトを積載したところで
ビクともしないこと確実です。
さて、これから塗装に入ります。
いや、今日はもう遅いのでやりませんが(笑)
塗るとまた
形状の印象が変わることがありますので
恐怖半分、期待半分なんですけど
うまくいくよう、一緒にお祈りくださいね(笑)
そうそう、余談をひとつ。
カプラー高さも計算どおり。
ディテールはつけず、
機能面のテストベッドとした1号機で
ウェイト積載前の貨車の足を牽かせたら
実は、きょう完成したのは
部品の合わせを調整して再製作した
試作2号機だったのです(^^)
ではまた明日(^^ゞ
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