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経年劣化でエンジン部のハーネス保護テープの糊が剥がれてビロビロに...
純正のハーネス保護テープでリペアようと思います。
社外品のテープは固いので...このメルセデス純正保護テープを入手しました。
このテープは、ドイツのTesa社製でメルセデスは、コーションラベルやハーネス保護テープなどをこの会社から購入しています。
やはり100%純正部品(なるべく)で車を保持したいです。
こだわるとこの程度の事は当たり前です。
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このテープは、エンジンルームや車外用です。
室内用のテープはもっと柔らかい布テープ(同Tesa社製)が採用されています。

日本未入荷のブラバス製アルミ・パドルシフトの画像を...
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---ブラバス製アルミ・パドルシフト(削りだし箇所もありかなりハンドメイド感あり)
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---裏側も素敵です。大型のレバーは外からも丸見え!!
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---横から...スイッチの振り幅大きいです。スイッチのタッチは軽めで心地良いクリック音!!
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---インサイドの横から...手で削ったような跡もあり量産型ですが量産型では無い感が大(特に価格)
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---左右パドルの下部にプリントされたブラバスロゴ
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---パドル上部にはメルセデス純正と同じで左がマイナス、右がプラス
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---AMG純正アルミパドルと並べてみました。大きさの違いは相当ですが、重さはブラバス製の方が軽いです。AMG純正に比べて大きくせり出しているので装着可能な車種は限定されそうです。ブラバスのリリースでは2011年9月モデル以降と表記がありました。