現在、私が乗っている愛車でもあるあの車をご紹介します♩
新型が出てからは、前型は大分市場価格が下がってきました！新車価格から考えると結構無理無く乗れる範囲内にはなってきていますね。
私自身も新型が出た当時だったのですが前型を買うか…エレガントな新型を買うか悩みました＾＾；
しかし、新型を買って正解でした！
その名は『アルファード』
《 新車 トヨタ 新型アルファード 350G Lパッケージ 7人乗り 値引きが最大！》全国通販...
￥5,261,015
楽天
２．４リッター（レギュラー仕様）と３．５リッター（ハイオク仕様）があり、購入前に二つ試乗してみました。
３．５リッターからでは確実にパワー不足を感じてしまうため（笑）２．４リッターの方から試乗しました。
２．４リッターでも難なく乗りこなせるだけのパワーはありますが、さすがに車体の大きさ・重量からでは坂道や出だしが遅く感じたりしました。
２．４リッターでも町中を走るのであれば満足できるエンジンではあると思います。
しかし、遠方に人を乗せて走り出かける際には少し重さがネックになり運転に疲れが出てくるような印象がありました。
３．５リッターは出だしの良さ・車体の重さを気にせずスムーズに乗れ、家族みんなで出かける際に７名乗車なのですがストレス無く遠出できています。燃費に関してはこの後記載致します。
兄弟車との２ショット
そして内装はというと
個人的には黒の内装もかっこいいと思いますね。画像で見てしまうと正直あまり高級感にかけて見えますが（私も当初トヨタらしすぎてこの内装はないかな？と思っていました）乗ってみたら驚きです。
車高の高さから見える景色・ハンドルを動かして走った時の運転のしやすさ・そしてなにより社内が広く感じ視認性が良い！
セダンとＳＵＶを今まで乗ってきていて、初めてミニバンに乗り感動を覚えました。
二列目にある、ベンチシートがマッサージ機に乗っているようなしっかりとした作りになっております。
ロイヤルラウンジという４人乗りのグレードも存在します。
前型はこのようなルックスです。
a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130416/21/mac0207/5c/24/j/o0640048012503036650.jpg">
新型とは違い、丸美が少なく個人的にはこの型が一番イジって乗るにはルックス的に決まると思います。
若干、新型より軽く見えてしまうため重心を下げてアルミを変えて乗る車としてはおすすめです♩
新型は個人的な意見になってしまいますが、純正・もしくはアルミを変えたくらいの方が存在感があり、なによりこの車の良さを引き出して乗って頂けると思います。
新型はまだまだ３００万円近くしてしまいますが、長く大切に乗っていく車として考えて頂ければかなりのお買い得な車だと思います！
スペック
型式 DBA-GGH25W
ドア数 ５枚
排気量 ２３６２cc・３４５６cc
定員 ４～８名
シフト CVT
燃費（カタログ値）
２．４ １１．２km
３．５ ９．２km
駆動方式 FF・４WD
グレード
3.5 350G プレミアムシートパッケージ
3.5 350G プレミアムシートパッケージ 4WD
3.5 350S タイプゴールド
3.5 350S タイプゴールド 4WD
2.4 240S タイプゴールド
2.4 240S タイプゴールド 4WD
3.5 350S G's
2.4 240S G's
2.4 240S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車
2.4 240X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車
2.4 240S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD
2.4 240X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD
3.5 350G Lパッケージ
3.5 350G
3.5 350G サイドリフトアップシート装着車
3.5 350S Cパッケージ
3.5 350S
3.5 350G Lパッケージ 4WD
3.5 350G 4WD
3.5 350G サイドリフトアップシート装着車 4WD
3.5 350S Cパッケージ 4WD
3.5 350S 4WD
2.4 240G
2.4 240G 4WD
2.4 240S
2.4 240S 4WD
2.4 240X
2.4 240X 4WD
2.4 240X サイドリフトアップシート装着車
2.4 240X サイドリフトアップシート装着車 4WD
2.4 240X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
2.4 240X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
2.4 240X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
2.4 240X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD
3.5 350G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
2.4 240X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
2.4 240X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD
3.5 350G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD
3.5 350G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
2.4 240X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
3.5 350G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD
2.4 240X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD
3.5 350G ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI
2.4 240X ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI
2.4 240G ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプII
2.4 240X ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプII
3.5 ロイヤルラウンジ
3.5 ロイヤルラウンジ 4WD
3.5 ロイヤルラウンジLE
3.5 ロイヤルラウンジLE 4WD
2.4 240G サイドリフトアップシート装着車
2.4 240S Cパッケージ
2.4 240S サイドリフトアップシート装着車
2.4 240G サイドリフトアップシート装着車 4WD
2.4 240S Cパッケージ 4WD
2.4 240S サイドリフトアップシート装着車 4WD
2.4 240S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
2.4 240S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
2.4 240S ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
2.4 240S ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD
2.4 240S ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
2.4 240S ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD
2.4 240S ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI
2.4 240S ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプII
新車時価格: 300万円～838.6万円 中古車相場: 189万円～777万円
新型が出てからは、前型は大分市場価格が下がってきました！新車価格から考えると結構無理無く乗れる範囲内にはなってきていますね。
私自身も新型が出た当時だったのですが前型を買うか…エレガントな新型を買うか悩みました＾＾；
しかし、新型を買って正解でした！
その名は『アルファード』
《 新車 トヨタ 新型アルファード 350G Lパッケージ 7人乗り 値引きが最大！》全国通販...
￥5,261,015
楽天
２．４リッター（レギュラー仕様）と３．５リッター（ハイオク仕様）があり、購入前に二つ試乗してみました。３．５リッターからでは確実にパワー不足を感じてしまうため（笑）２．４リッターの方から試乗しました。
２．４リッターでも難なく乗りこなせるだけのパワーはありますが、さすがに車体の大きさ・重量からでは坂道や出だしが遅く感じたりしました。
２．４リッターでも町中を走るのであれば満足できるエンジンではあると思います。
しかし、遠方に人を乗せて走り出かける際には少し重さがネックになり運転に疲れが出てくるような印象がありました。
３．５リッターは出だしの良さ・車体の重さを気にせずスムーズに乗れ、家族みんなで出かける際に７名乗車なのですがストレス無く遠出できています。燃費に関してはこの後記載致します。
兄弟車との２ショット
そして内装はというと
個人的には黒の内装もかっこいいと思いますね。画像で見てしまうと正直あまり高級感にかけて見えますが（私も当初トヨタらしすぎてこの内装はないかな？と思っていました）乗ってみたら驚きです。
車高の高さから見える景色・ハンドルを動かして走った時の運転のしやすさ・そしてなにより社内が広く感じ視認性が良い！
セダンとＳＵＶを今まで乗ってきていて、初めてミニバンに乗り感動を覚えました。
二列目にある、ベンチシートがマッサージ機に乗っているようなしっかりとした作りになっております。
ロイヤルラウンジという４人乗りのグレードも存在します。
前型はこのようなルックスです。
a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20130416/21/mac0207/5c/24/j/o0640048012503036650.jpg">
新型とは違い、丸美が少なく個人的にはこの型が一番イジって乗るにはルックス的に決まると思います。
若干、新型より軽く見えてしまうため重心を下げてアルミを変えて乗る車としてはおすすめです♩
新型は個人的な意見になってしまいますが、純正・もしくはアルミを変えたくらいの方が存在感があり、なによりこの車の良さを引き出して乗って頂けると思います。
新型はまだまだ３００万円近くしてしまいますが、長く大切に乗っていく車として考えて頂ければかなりのお買い得な車だと思います！
スペック
型式 DBA-GGH25W
ドア数 ５枚
排気量 ２３６２cc・３４５６cc
定員 ４～８名
シフト CVT
燃費（カタログ値）
２．４ １１．２km
３．５ ９．２km
駆動方式 FF・４WD
グレード
3.5 350G プレミアムシートパッケージ
3.5 350G プレミアムシートパッケージ 4WD
3.5 350S タイプゴールド
3.5 350S タイプゴールド 4WD
2.4 240S タイプゴールド
2.4 240S タイプゴールド 4WD
3.5 350S G's
2.4 240S G's
2.4 240S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車
2.4 240X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車
2.4 240S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD
2.4 240X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD
3.5 350G Lパッケージ
3.5 350G
3.5 350G サイドリフトアップシート装着車
3.5 350S Cパッケージ
3.5 350S
3.5 350G Lパッケージ 4WD
3.5 350G 4WD
3.5 350G サイドリフトアップシート装着車 4WD
3.5 350S Cパッケージ 4WD
3.5 350S 4WD
2.4 240G
2.4 240G 4WD
2.4 240S
2.4 240S 4WD
2.4 240X
2.4 240X 4WD
2.4 240X サイドリフトアップシート装着車
2.4 240X サイドリフトアップシート装着車 4WD
2.4 240X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
2.4 240X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
2.4 240X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
2.4 240X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD
3.5 350G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
2.4 240X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
2.4 240X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD
3.5 350G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD
3.5 350G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
2.4 240X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
3.5 350G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD
2.4 240X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD
3.5 350G ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI
2.4 240X ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI
2.4 240G ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプII
2.4 240X ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプII
3.5 ロイヤルラウンジ
3.5 ロイヤルラウンジ 4WD
3.5 ロイヤルラウンジLE
3.5 ロイヤルラウンジLE 4WD
2.4 240G サイドリフトアップシート装着車
2.4 240S Cパッケージ
2.4 240S サイドリフトアップシート装着車
2.4 240G サイドリフトアップシート装着車 4WD
2.4 240S Cパッケージ 4WD
2.4 240S サイドリフトアップシート装着車 4WD
2.4 240S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
2.4 240S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
2.4 240S ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式
2.4 240S ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD
2.4 240S ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式
2.4 240S ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD
2.4 240S ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI
2.4 240S ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプII
新車時価格: 300万円～838.6万円 中古車相場: 189万円～777万円
