前日まで関東を覆っていた寒気は去り、２月にしては暖かくて走りやすいコンディションでした。それでも８時くらいまでは零下でしたが
改修が相次いでいる（知っている限りで今期３回目）第２ヘアピンですが、ようやくこの状態に落ち着くようです。
※FB投稿からの拾い物画像
今後、第１ヘアピンにも改修が入るようですがどうなるんでしょう。
さて、肝心の走行の方ですが、苦手な最終コーナーを克服するために数種類のセットを準備して上級クラスで３本走りました。前回と前々回よりは大分良くなってきましたがまだライバル達からは離されてしまいます。問題点はあと１つ。アクセルと開け続けていくと装具やらステップを路面に擦ってしまい「これ以上開けていくとスリップするんだろうな…」と思いながらアクセルを戻してしまうのですが、ここを我慢して開けていけるようにならないと次のステップには進めません。足周りのセット、コーナリング中の姿勢、目線を改善し、開け続けてもいける自信をつけなければいけません。転んでも良いから一度全開で回ってみる事も必要なのかもしれません。
リンクスST100レギュレーションで認められているリヤサスを交換して車高を上げてしまえば簡単に片付く事なんですが、将来的に鈴鹿miniMoto-STと全国のST100参戦を目指している以上、ST100の統合規則である鈴鹿miniMoto-STレギュレーションに沿った純正リヤサスを使用していきます！
今月は２４日もTC1000を走れる日なので気温が低すぎなければ走行予定です。
コンディションが良くない時に走ってダラダラ走った挙句転んでしまったら目も当てられないので諦める事も大切です。