燃費過去ベストをあっさり更新12万キロのメルセデス! | エンジンオイル交換の極意でクルマ長生き

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クルマって若返る~ 
燃費過去ベストをあっさり更新
 
軽々と新車を越えた12万キロのメルセデス!


2010年ブーストリングの発売当初に
C230アバンギャルドへの装着事例でご紹介している車両です

メルセデスC230 ブーストリング装着


新車から3年に満たなかった↑この時点では
購入時に契約をされたメルセデス・ケア期間中---
オイル交換は正規ディーラー、このため
その当時はオイル添加剤「ルブリコンA-212」をご利用頂いていました。



その後、程なく3年に渡るディーラーとの蜜月を満了、
アリシンを導入されてから通勤燃費の過去ベストをどんどん更新されたそうで、
a)バーダルリングイーズ投入による「透析」を終えられ、
b)レッドラインSI-1での燃料噴射ノズル洗浄を完了。
 更に過去ベストを更新=絶好調!!



 さて、今回 その絶好調を越えるのか?

わくわく ^^♪ ソワソワ ^^♪ 

1.新車に戻るためのメニューは「点滴」と「お注射」 
2.更にオプションは 全域6%のトルクアップを手に入れる秘策 
  スパークプラグ先端への特殊加工、これが効きます 


「点滴」と・・・


「お注射」と・・・

それに、スーパープラグSBCでのインデクシング

ちょっとお手入れと・・・


既にブーストリングは装着済みなので、今回のメニューはこれだけです。

あ・・・、メニューといえば、最後に「四日市ソーキそば」女将の作品です^^v
名物の焼きそばを予定していたのですが、あまりに寒かったので

15時に遅めのお昼になりました


これだけ?

今回も雪まじりの中でしたがいつものように
施工前と施工のその都度テストランに出ました。

「よみがえる」それはスーパーな新車に戻る嬉しさ
そして「新車を越える」それは新たな感動

それは、オーナーさまは勿論のこと私の感動でもありました。
クルマが快調に、更に飛躍する瞬間をご一緒させていただける
本当に嬉しい瞬間です、ありがとうございます。

数日後に、オーナーのKTさまよりコメントを頂いておりました
「凶暴で楽しい車ですよ~」
確かに、これが2.5Lの表情かヨ!って感じになりましたから本当に凶暴です。^^;
気のせい程度ではないです。

SPRRリンスでテカテカの凶暴で楽しいアバンギャルド

以前伺ったときの帰路の記録はリッター13ほどでしたね!
ブーストリング装着のブログの下の方に写真がありました。
あれで喜んでたのに、今回あっさり更新しましたね!!
しかも前回の訪問時は渋滞なしで帰ってあの数字、
今回は2度の渋滞+シートヒーター全開でリッター14.1。

…バケモノ(笑)


ありがとうございました!

FacebookページにもKTさまからのご報告をご紹介をさせて頂きました
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ありがとうございます!
最後に記念写真~




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