新車のスズキ カタナのカスタム完了です!! | ZUMAのブログ

新車のスズキ カタナのカスタム完了です!!

今日も昨日の続いて朝から雨が降っておりましたね。

ただ午前中の内には雨は止んでくれましたが、

やはり気温は上がらず、肌寒かったです。

日中でも20度に届かない位で、しまおうとまとめていた、

上着のパーカーを着てちょうど良い感じでした。

 

今週末も土日共に車両引き取りや納車などで、バタバタする感じで、

なかなかハードな週末になりそうです。

 

今日は塗装に出していた、カスタムでお預かりのカタナの、

社外のロングタイプのサイドカバーと、カウル類が昨日の夜に戻って来たので、

取り付けなどを行っていきます。

 

こちらはシルバーに塗装したサイドカバーですね。

 

 

そしてこちらは上下のカバーです。

こちらのカバーは、8部艶位のマット仕上げです。

 

 

色見本で純正のフロント側のサイドカバーを渡しており、

比べてみても純正塗装仕上げで良い感じですね!!

 

 

ちなみに取り付け前の状態がこちらです。

シルバーに塗装したサイドカバーは、本来マットの艶消しの紺色でした。

 

 

社外品のロア側のテールカウルは、樹脂製なので、補強用にアルミのプレートを取り付けます。

ナンバーステーもテールランプの下に取り付けるので、

重さがかなり増えてしまうので、樹脂だけだと強度が怪しい感じでした。

 

オーナー様も製造業の方なので、プレートはある程度寸法だしをしてもらって有りました。

 

 

社外製のキットにプラスアルファでカスタムを行うので、

色々と試行錯誤しながらの作業です。

 

カラーなどを駆使しながら、寸法の帳尻合わせを行っていきます。

 

 

こちらもお客様に作ってもらって有った、補強用のプレートです。

 

実物に合わせて、余計な部分をカットして取り付けて行きます。

 

 

そしてテールランプ廻りを仮組してみます。

 

角度や位置などを確認して、接触してしまう個所にはボルトの長さを変更したり、

カラーを変更したりと、色々調整しながら組み付けて行きます。

 

 

そしてようやくサイドカバーの取り付けまで漕ぎつけました!!

 

何度も脱着を繰りかえして、本格的に取り付けて行きます!!

塗装したてのニューペイントの部品に加えて、車両自体も新車なので、

心身ともにクタクタです。

 

 

そしてほかのカスタム箇所も進めて行きます。

以前交換したハンドルのバーエンドを取り付けます。

 

 

ホイールや、フロントフォークに合わせたカラーのバーエンドを装着です!!

 

 

またドライブチェーンも交換です。

純正のシルバーチェーンから、カラーを変更してイメチェンです。

 

 

交換したのはこちらのブラックボディにピンがゴールドのRKのチェーンです。

 

ただこの新品の白いチェーングリスが嫌との事だったので、

表面のグリスをある程度ふき取って、あまり飛び散らないチェーングリスを塗っておきます。

 

 

せかせかとチェーンを拭いて、ある程度綺麗にしていきます。

やっぱりこのカラーリングの組み合わせかなりいい感じだと思うのは僕だけでしょうか??

 

派手過ぎず落ち着いた感じで、ワンポイント的なアクセントになってくれたかな??と思います。

 

 

そして最終確認の為試乗を行いました。

 

まだ走行距離3kmでしたが、現行車に乗る機会も少ないので、

おっかなびっくり試乗して参りました。

 

本当は後ろから写真を撮りたかったんですが、ナンバーも映ってしまう為に断念・・・

 

 

なれない作業で、気疲れした部分が多かったですが、

久しぶりに新しい年式の車両に触れて、かなり新鮮でした。