先日委託した
サイドカーに、付ける
本車は、これ
リヤタイヤ交換作業
エストレヤの各作業も
手慣れてきました。
リヤサスから
スイングアームを、解放
アクスルシャフトが
楽に抜けます。
って言うことは、
逆も然り。
得意では、無い
タイヤ入れ替えも、
エストぐらいなら なんとか
とは、言っても
リヤタイヤは、手強い。
リムを、落として、
チューブ おっぱずし
タイヤからホイール脱着は、
非力な爺様は、奥の手
ビードを、温め
シリコンスプレーたっぷり噴射
さらば 古タイヤ
まだまだ使える極上タイヤ
先に 逃げ防止の一手
両ひざで、押さえ込んで
何とか はめる
自称
ムシ引っ張り出しワイヤー
出てこい出てこい
池の鯉？
出てきたらこっちのもん
首根っこを 摑まえる
ナットかましたら
エアー充慎
春の陽気とは言え
ビードは、硬いのです。
またも火炙りの刑
そして
シリコン噴いたら
よいしょ よいしょ
そして
決めの一発
スポークの打音チェック
キンコンカン♫
スイングアームが
降りているのが
爺様は、有り難い
サス接続時には、
下駄を、咬ませる。
冬眠明けの
体力では、結構しんどい
自分にささやかな
ご褒美？
ムシ出しワイヤー
要改良します。
上手い物 目ッケタ
欲しいのは、これ
中間に自在リンク
これで、操作性がアップ
そうそう
愛用のムシ廻しは、
これ
最近このタイプの
ムシキャップは、貴重に
大事に 使いませう