トレーラーの整備その１

先週末から少し大がかりなトレーラーの整備をやってます(^.^)
メインは焼き付きをおこしていたホイールハブベアリングの交換なんですが、ついでにバウタワーの補強をすることに…！


私のトレーラーはメーカーはサントレック製なんですが、NEOに乗られている方はご承知の通り、軽規格のトレーラーに長さ一杯のボートを積んでいるためバウタワーはメーカー製ではなくNEO専用にワンオフで造られています。
このバウタワーは長さを確保するためかなり不自然な鋭角でベースに溶接されており強度に不安がありました(現在のは改良されていると思いますが…)
実際、私の知人はボートを巻き上げ中に溶接部分が外れタワーが折れたそうです。
と、言うことでバウタワーの補強をすることにしました(^.^)
最初は自分で溶接しようと思ったんですが、私の持ってる家庭用の溶接機では溶接能力に限界がありますし、技術もありませんのでプロにお願いすることに…♪


さすが、職人さんの仕事ですわ(^.^)
補強のリブを溶接してくれたんですが、小さな隙間の内側からも、溶接棒をあててあります。
私なら隙間に溶接棒を入れるまえに他の部分にバチ～ですわ(^.^)
職人さんありがとうございましたm(__)m

追伸～チビグランドさんへ
今回のテーマは必ずその２をUPしますのでご容赦願います(^o^)v
では～