9月10月のLED出荷状況①
ブログで愚痴を書くのは好ましいことではないと
分かっているので、書かないようにしているのですが
一応FBの方も登録はしてありましてね。当初リンクさせようか
とか考えたこともあったんですが、FBってログインすると
別に見たくない記事まで全部流れて来るわけです。
もちろん仕事内容とかを更新されててがんばってはるなぁ～
みたいないい内容の記事も沢山あるわけですが、9割くらいが
もうどうでもいい自慢なわけで。どこそこへ出かけました～だの
飲み会だのどこにあるかも分かんない料理屋の料理のアップだの
そんなんばっかり。まあ自分のことだけしか考えてない、どんな人が
読んでも共感出来るみたいな記事はほとんどなく、見ていてあまりにも
イラッと来るので、最近はFBからの更新情報は全て遮断してあります。
恐らくボクの意見に共感される方は結構いるはず・・・あのシステムでは
せっかくいい記事書いても埋もれてしまうだけなので、実に残念なことだと
思います。アメブロのいいところはね、読みたくなければ一切読まなければ
いいですし、煩わしいメールも入って来ないところがいいんですよ。
だからね、ウチのブログが面白くなければ見なければいいだけです。
T10/3Wサムスン6連白 6000k
毎月最も売れているT10定番商品
T10/3Wサムスン6連白 5000k
初回ロット全て完売しまして現在欠品中でして
再入荷したのですが、色が初回とかなり違いましたので
もう一度作り直します
H3/40Wクリー8連白 フォグ用です。
T20/80Wクリーエピスター16連赤ダブル
こちらはブレーキ用
T10/3Wサムスン6連白 6000k
T16/50Wクリー10連白 バック用です。
T16/9Wクリーサムスン9連白 これもバック用
50Wよりは多少安価な設定になります。
上と同様のクリーサムスン9連
T10/3Wサムスン6連白 5000k
T10/2.5Wグリーン
T10/1.5W3連側面発光90度角ソケット白
主にスズキ車のナンバー灯用です。この90度角でないと
真下を照射出来ません。
H11/80Wクリーエピスター16連白 フォグ用です。
現在欠品中で次回入荷予定が11月上旬になります。
分かっているので、書かないようにしているのですが
一応FBの方も登録はしてありましてね。当初リンクさせようか
とか考えたこともあったんですが、FBってログインすると
別に見たくない記事まで全部流れて来るわけです。
もちろん仕事内容とかを更新されててがんばってはるなぁ～
みたいないい内容の記事も沢山あるわけですが、9割くらいが
もうどうでもいい自慢なわけで。どこそこへ出かけました～だの
飲み会だのどこにあるかも分かんない料理屋の料理のアップだの
そんなんばっかり。まあ自分のことだけしか考えてない、どんな人が
読んでも共感出来るみたいな記事はほとんどなく、見ていてあまりにも
イラッと来るので、最近はFBからの更新情報は全て遮断してあります。
恐らくボクの意見に共感される方は結構いるはず・・・あのシステムでは
せっかくいい記事書いても埋もれてしまうだけなので、実に残念なことだと
思います。アメブロのいいところはね、読みたくなければ一切読まなければ
いいですし、煩わしいメールも入って来ないところがいいんですよ。
だからね、ウチのブログが面白くなければ見なければいいだけです。
T10/3Wサムスン6連白 6000k
毎月最も売れているT10定番商品
T10/3Wサムスン6連白 5000k
初回ロット全て完売しまして現在欠品中でして
再入荷したのですが、色が初回とかなり違いましたので
もう一度作り直します
H3/40Wクリー8連白 フォグ用です。
T20/80Wクリーエピスター16連赤ダブル
こちらはブレーキ用
T10/3Wサムスン6連白 6000k
T16/50Wクリー10連白 バック用です。
T16/9Wクリーサムスン9連白 これもバック用
50Wよりは多少安価な設定になります。
上と同様のクリーサムスン9連
T10/3Wサムスン6連白 5000k
T10/2.5Wグリーン
T10/1.5W3連側面発光90度角ソケット白
主にスズキ車のナンバー灯用です。この90度角でないと
真下を照射出来ません。
H11/80Wクリーエピスター16連白 フォグ用です。
現在欠品中で次回入荷予定が11月上旬になります。
8・9・10月日正タイヤさんの製品たち②
日正タイヤロゴ エアーバルブキャップ六角ゴールド+LED同梱
ボルトリングタイプ2 ブルー
ボルトリングタイプ2 グリーン
N-ONE ロゴボルトリング ライトブルー
ムーヴ ロゴボルトリング ブルー
ヴェルファイア ロゴボルトリング ガンメタ
アルファード ロゴボルトリング ライトブルー
オデッセイ ロゴボルトリング ブルー
ボルトリングタイプ1 グリーン
ボルトリングタイプ2 グリーン
ボルトリングタイプ1 ゴールド
ボルトリングタイプ1 ゴールド+LED同梱
日正タイヤ四男ぱんだステッカー
ボルトリングタイプ1 パープル・ブロンズ同梱
ぱんだステッカーの中ではこの四男ぱんだが一番人気(^-^)/
日正タイヤロゴ エアーバルブキャップ六角ゴールド
結構時間が押してた3か月だったので画像が少ない
ボルトリングを中心に日正タイヤさんの小物アクセサリー類は
誰にでも簡単に車に装着出来て、ちょっとさわった感をいつも
味わえるという意味で、車いじりの最も重要な部分、付ける楽しさ
とか自分の車のちょっとした個性の演出にはばっちりなアイテムだと
思いますので、アクセサリー類は今後も力を入れて展開します
最近道路を走ってる車を見ても、さわってる車って一時期に比べると
本当減った気がしまして・・・なんて言えばいいかなあ、ボクは純正のまま
の車に乗るのはメーカーの制服着て運転してる気がして全然リラックス出来ない
んですよね。だからこうちょっとでもいいから自分でチョイスしたパーツ付けたり
すると、なんか表現しにくいですが妙に落ち着くんですよ(^_^;)
全く車さわったことない方には、どこか1箇所でもいいからアフターパーツを
付けて個性を出して欲しいって思いますね。
駐車場で同型車がいっぱい止まってても、あ、これ付いてるから自分のだ
ってすぐ分かりますし
8・9・10月日正タイヤさんの製品たち①
オーストラリアのマクドナルドでは配達でオーダーすると
円換算で2300円以上買えばF430かアヴェンタドールで
自宅まで持って来てくれるシステムがあるらしい(°д°)
日本では導入しないのかな～、マクドナルドさん。。。
さて、出荷ダイジェストですが画像は撮りためてるものの
中々更新のタイミングなくまた今回も一気に行きます(^_^;)
アクア ロゴボルトリング ライトブルー
N-ONE ロゴボルトリング ブルー
日正タイヤロゴ エアーバルブキャップ円形 ブラック
プリウス ロゴボルトリング レッド
タント ロゴボルトリング ライトブルー
ボルトリングタイプ1 グリーン
オデッセイ ロゴボルトリング パープル
ボルトリングタイプ1 レッド・ブルー・グリーン
ボルトリングタイプ2 オレンジ・グリーン+LED同梱
メール便1回分の送料164円で全部同梱出来ます(^-^)/
ボルトリングタイプ1 パープル タイプ2 グリーン
+H4 Hi/Lo 35W 6000k HID 宅急便648円同梱
円換算で2300円以上買えばF430かアヴェンタドールで
自宅まで持って来てくれるシステムがあるらしい(°д°)
日本では導入しないのかな～、マクドナルドさん。。。
さて、出荷ダイジェストですが画像は撮りためてるものの
中々更新のタイミングなくまた今回も一気に行きます(^_^;)
アクア ロゴボルトリング ライトブルー
N-ONE ロゴボルトリング ブルー
日正タイヤロゴ エアーバルブキャップ円形 ブラック
プリウス ロゴボルトリング レッド
タント ロゴボルトリング ライトブルー
ボルトリングタイプ1 グリーン
オデッセイ ロゴボルトリング パープル
ボルトリングタイプ1 レッド・ブルー・グリーン
ボルトリングタイプ2 オレンジ・グリーン+LED同梱
メール便1回分の送料164円で全部同梱出来ます(^-^)/
ボルトリングタイプ1 パープル タイプ2 グリーン
+H4 Hi/Lo 35W 6000k HID 宅急便648円同梱
T20/8.5Wサムスン17連黄シングルピンチ部違い
T20で黄シングルをアップした後は必ずこの
「ピンチ部違い」も一緒に製品化が基本ですねん。
ちなみにこの「ピンチ部違い」はソケットの突起の
付いてる位置が、通常のT20シングルは左右対称ですが
「ピンチ部違い」は片側が一番下の方に付いてます。
同様にS25にも「ピン角違い」なる物が存在するわけですが
なんで、こんなややこしい設定にするのか？ってことで
以前純正球を作っている小糸製作所さんに直接電話して
確認したところ「交換する時とかに他の種類や場所の球と
間違ってしまわないようにするため」だそうです。
まあ純正のハロゲン球はソケットも透明ですから、ダブルと
シングル間違えればブレーキ球をウインカー球に間違える可能性も
あるっちゃあ、ある気もせんでもないですが・・・(+o+)
で、この「ピンチ部違い」ですが、普通はT20のシングルの画像を
使いまわして注意書き入れて終了～ってところでしょうが、ボクは
個人的に結構神経質なタチなので、きっちりですね、「ピンチ部違い」
がよ～く分かるように別々に写真を準備します
ですので、昨日アップしてる画像とはソケットが異なります。
「ピンチ部違い」も一緒に製品化が基本ですねん。
ちなみにこの「ピンチ部違い」はソケットの突起の
付いてる位置が、通常のT20シングルは左右対称ですが
「ピンチ部違い」は片側が一番下の方に付いてます。
同様にS25にも「ピン角違い」なる物が存在するわけですが
なんで、こんなややこしい設定にするのか？ってことで
以前純正球を作っている小糸製作所さんに直接電話して
確認したところ「交換する時とかに他の種類や場所の球と
間違ってしまわないようにするため」だそうです。
まあ純正のハロゲン球はソケットも透明ですから、ダブルと
シングル間違えればブレーキ球をウインカー球に間違える可能性も
あるっちゃあ、ある気もせんでもないですが・・・(+o+)
で、この「ピンチ部違い」ですが、普通はT20のシングルの画像を
使いまわして注意書き入れて終了～ってところでしょうが、ボクは
個人的に結構神経質なタチなので、きっちりですね、「ピンチ部違い」
がよ～く分かるように別々に写真を準備します
ですので、昨日アップしてる画像とはソケットが異なります。
T20/8.5Wサムスン17連黄シングル
久々の新商品アップです
ライティングアート立ち上げ時より3年以上現役の
ロングセラー商品、T20とS25で展開している6Wアルミタイプ
ですが、こちらを順次サムスン17連タイプに変更していく
予定です。価格はクリーよりも安く、明るさは6Wタイプを
大幅に上回る製品ですので、今後の主力製品になります
まずはウインカー、T20シングルから
ライティングアート立ち上げ時より3年以上現役の
ロングセラー商品、T20とS25で展開している6Wアルミタイプ
ですが、こちらを順次サムスン17連タイプに変更していく
予定です。価格はクリーよりも安く、明るさは6Wタイプを
大幅に上回る製品ですので、今後の主力製品になります
まずはウインカー、T20シングルから
