難しいです【SR秋葉原店】（73）2024年1月

MR-04をメインに走りましたが...。

　ミニッツネタです。

　先日、スーパーラジコン秋葉原店のミニッツサーキットに行ってきました。

セッティング

（1）MR-03 EVO HONDA NSX

お休み

（2）MR-03 EVO NISSAN スカイラインGT-R R33 V-SPEC

【フロント】

・タイヤ: ナロー・スーパーローハイト30度

・ホイール: オフセット +1.5mm

・スプリング: 紫［ミディアムソフト］

・トー: 0

・キャスター角: 0度

・キャンバー角: 0度

・車高: ノーマル

【リア】

・タイヤ: ワイド・ラジアル 30度

・ホイール: オフセット -1.0mm

・ダンパー: ノーマル

・スプリング: ノーマル

・Tバー: FRP0.5mmハード

・デフ: ボールデフ

・モーター: ブラシレス4,100kv［緑］

・ピニオンギヤ: 7T

・リア車高: 一番下

【その他】

・ジャイロ: なし

【ベストタイム】

　9.510秒（-秒）

＊（）は前回走行時の設定です。

（3）MR-03 EVO NISSAN スカイラインGT-R R33 V-SPEC ナローツーリング（NT）

お休み

（4）MR-04 EVO2 NISSAN スカイラインGT-R R33 V-SPEC

【フロント】

・タイヤ: ナロー・スーパーローハイト30度

・ホイール: オフセット +1.5mm

・スプリング: 緑［ミディアム]（紫［ミディアムソフト］）

・トー: 0

・キャスター角: 0度

・キャンバー角: 0度

・車高: ノーマル

【リア】

・タイヤ: ワイド・ラジアル 30度

・ホイール: オフセット -1.0mm

・ダンパー: ノーマル

・スプリング: ノーマル

・Tバー: FRP0.5mmミディアム［ハード］

・デフ: ボールデフ

・モーター: ブラシレス4,100kv［緑］

・ピニオンギヤ: 7T

・リア車高: 一番下

【その他】

・ジャイロ: なし

【ベストタイム】

　9.330秒（-秒）

＊（）は前回走行時の設定です。

レイアウト

短いストレートとコーナーで繋いだレイアウトです。加速の強いクルマが有利かと思います。

パワーのあるクルマが有利か？

内容

　スーパーラジコン秋葉原店のミニッツサーキットに行ってきました。この日はMR-03とMR-04を走り比べました。

　今回は短い直線をヘアピンで繋ぐレイアウトで、パワーのあるクルマが有利だと思いました。なるべく直線的に走れるライン取りをしましたが、やはりバッテリーが古いので、加速が弱っちくタイムは伸びません。新しいバッテリーを買っているので使えば良いのですが、貧乏性なので練習くらいなら古いのでいいやと思っていました。そろそろ限界です。

　さてMR-04 EVO2ですが、

難しいです