今回は9/3(金)
自動車学校で訓練した
方向変換
と
幅寄せ
を
前回同様
ブログメモで復習したいと
思います
また運転熟知した
御先輩方々
懐かしく読んで頂ければ
嬉しいです
方向変換
その1
左バック
３つのポイント
後退前の停車位置
左に回すタイミング
真っすぐに戻すタイミング
方向変換する通りに
入る位置は
中央より左気味に
侵入します
外周コースの道路
ぎりぎりに
停止します
シートベルトを解いて
ギアをバックに入れます
窓を開けて
窓外に顔を出し
右後方確認
左後方確認
真っすぐに後退で進みます
ポイント②
左に回す
タイミング
停止する位置は
左後方の三角窓
ギリギリにポールが
見え隠れする辺り
ハンドルを
左に残部切ります
右左後方確認して
更に後退します
左後輪
右前輪
脱輪に注意
ポイント③
真っすぐにする
タイミング
車が平行になったら
その位置で停止し
ハンドルを
平行に戻します
そのまま後退
窓から顔を出し
後ろを確認しながら
後方接触に注意しながら
後退する
後方確認が不安なので
自分の目印として
ポール6本目が
自分の真横と
確認しときました
シートベルトを締める
ここは
駐車では無いので
ウィンカーを出さずに
直ぐに右へ出発
※ウィンカーは出さずと
指導されましたが
指導員に寄って
異なるみたい
無駄では無いので
ウィンカーを出しましょう
右左目視確認
少しへ移行に出してから
ハンドルを切って
脱輪に注意する
方向変換
完了
失敗編
ポイント①で
通りに入る位置を
右寄りに
進んでしまった場合
右前輪の脱輪
進入位置を修正します
脱輪位置まで戻って
ギアをバックに入れます
左右後方確認
多めに平行後退して停止
右側の幅を確保します
左にハンドルを切ります
ギアをＤに入れて前進
右にハンドルを切る
そのまま前進し
左寄りに停止して修正完了
いやいや
進入位置ぐらいは
ちゃんと1発で
入りましょうよ
方向変換
その2
右バック
何が違うかと言うと
右バックで
方向変換する事と
進入の距離が短いので
角度を付けて
方向変換する範囲に
車を移動させます
3つのポイント
進入時の走行位置
角度をつけるタイミング
真っすぐ戻すタイミング
ポイント①
進入位置は右側ぎりぎり
ポイント②
奥の
ポール位置が
横に来たら停止
窓を開けておきます
ハンドルを左に1回転
少し前進して
角度を付けて停止
ポイント③
ハンドルを
平行に戻します
右1回転
シートベルトを緩ませます
窓から顔を出しながら
前輪を確認しつつ前進
舗装路の端から
タイヤ半個分を残して停止
左右後方確認
ギアをバックに入れます
シートベルトを外します
ハンドルを右に全部切って
後退
脱輪に注意
車が平行になったら
ハンドルを平行に戻します
後方確認をしながら後退
後ろ接触に注意します
範囲に入ったら
シートベルトを締めます
方向変換なので
ウィンカーは
出しません
※ウィンカーは出さずと
指導されましたが
指導員に寄って
異なるみたい
無駄では無いので
ウィンカーを出しましょう
少し前に進めて
ハンドルを左に回します
前に出すことによって
脱輪を防止できます
早すぎると脱輪します
方向変換2
右バック完了
よくある失敗
ポイント③で
角度を付けると
左前輪を脱輪します
出る時に
早く左にハンドルを切ると
左後輪を脱輪します
脱輪をやり直すのは
検定では難しいので
ポイントを何度も
復習しましょう
幅寄せ
右に寄り過ぎて出にくい場合
ハンドルを左に全部回し
前へ半分ぐらい前進します
角度が着いたら
ハンドルを右へ全部回し
前輪脱輪に注意しつつ
車が平行になる所まで
前進します
ハンドルを
真っすぐに戻します
窓を開けて
シードベルトを取ります
左右後方確認
ギアをバックに入れ
後方確認しつつ
真っすぐに後退します
後方接触に
注意しましょう
右に余裕幅が出来たら
出るのは簡単です
幅寄せは
何回かやらないと
感覚が
掴めそうもないみたい
幅寄せしない様に
1ッ発
入庫するぞ～
以上
2本のブログメモに
付き合って頂き
ありがとうございました