今日は1290SDR号でお出かけです。
先ずはガソリン補給。
筑後川沿いを走り筑後川橋のトラス橋(ワイは以前の名前の片の瀬橋の方がしっくりくる)
朝倉の三連水車に今日も立ち寄り。
水車の動きを見てて飽きない。
水車見てるだけで少し涼しげ。
三連水車の近くの「恵蘇宿橋」のトラス橋。
うきは市からトンネル抜けて星野村を経由して「八女中央大茶園」
最後は高良山でコーラ（笑）
Odo 74,405km
Trip 96.8km
暑い日が続きますね。
今日はぶらっと東峰村方面あたりを走ろうかと。
筑後川沿いを走り朝倉の三連水車。
杷木町から山を駆け上り東峰村へ
今日はこれを見に来ました。
日田彦山線の東峰村にあるアーチ橋です。
しかし日田彦山線は2017年の北部九州豪雨災害を受けて全面運休となっていましたが2023年にBRT(バス、ラピッド、トランジット)に転換し復旧しました。
彦山駅ー宝珠山駅間に日田彦山線BRT(愛称:BRTひこぼしライン)として無事営業再開されました。
ひとつ目は「第２大行司橋梁」です。
ふたつ目は「宝珠山橋梁」
眺めてたらたまたま橋梁の上をバス走ってて写真撮り損ねました😵(残念)
３つ目は「栗木野橋梁」
どれも素敵な橋梁「めがね橋」でした。
も少し上り「筑前岩屋駅」へ…
駅内を覗いてみました。
元々線路のところは舗装されてここをバスが走ります。
さらに上り竹地区の棚田。
山を下り「宝珠山駅」
さらに下り「夜明駅」
素敵な名前の駅です。
久しぶりに夜明ダム
(人生で初めて見たダムがここでした)
涼しさを求めて「調音の滝」
冷んやり涼しい。
マイナスイオンをたっぷり浴びました。
耳納連山に上ります。
朧大橋が見えてます。
プチ林道遊び🤭
いい景色でした。
暑かったけど楽しく走れました。
Odo 91,489km
Trip 142.7km
125DUKEの発電問題解決し本日はチェーンを交換致します。
これも少し前からチェーンの異音が気になってました。
前回の交換から約17,000kmでの交換。
D.I.Dの「VX3」からEKの「ThreeD LUXE」にしました。
ThreeDは納車の時に交換してもらっててとても良いチェーンでしたのでお気に入りです。
チェーンスライダーがすり減って固定ネジのスリーブも少し削れていたのでとりあえずチェーンガードは取付けてません。
交換したらチェーンテンション調整していざ試走へ…
異音は全く無くとても気持ち良く走れます。
Odo 90,411km
先日レギュレターを替えてみたが症状改善しなかったのでジェネレーターコイルを替えようと思います。
でも、先ずはお腹が空いてるのでシャカカリーさんへスパデュでGO〜！
牛すじカリー
窓からスパデュちゃんを眺めながらお昼御飯😋
あーいつもながら美味しい！
お昼御飯済んだら秘密基地へ戻ります。
で、作業開始。
先ずはオイルを抜いて…
あー黒く焼けてますね…
下側三分の一が焼けてますね。
スペアパーツ(中古だけどね…)持ってて良かった。
新しいジェネレーターコイルを取付け。
ガスケットの取り付け面を清掃して新しいガスケットを使って
ジェネレーターコイルカバーを取り付けて…
オイルを注入。
キーONで「12.5V」
エンジンスタートしてアイドリングで「13.9V」
無事復活致しました。(良かった！)
٩( ᐛ )و
前回ジェネレーターコイル替えてから7年目の２回目のトラブルでした。
軽く試走してチェック✅
問題無し。OKです。(^^)b
覚書き
ジェネレーターコイル交換。
オイル交換。
Odo 90,369km
巷はゴールデンウィークの真っ只中ですね。
ワイは5/3,4,5だけの三連休ですね。
本日は子供達(孫)を連れてグリーンランドへ…
ゴールデンウィークともあって大渋滞(ゴールデンウィークを体感)に嵌りながらなんとか到着。
どこも人だらけ…
どのアトラクションも待ち時間早いものでも60分程度、ジェットコースターなんかは120待ち状態。😵💫(無理ポ)
天気も良く(良過ぎる)暑いです💦
展望台へ上ってみます。
雲仙も良く見えます。
上からグリーンランドが一望。
小4の孫もゴーカート単独運転初ライド。
ゴーカートがかなり楽しかったみたいです。
ワイはライダーのノルマをこっそり達成🤭
まぁ久しぶりの遊園地は楽しかったけど大型連休じゃない時にまた来たいですね。