本日 はれ
26.6℃ を 確 認 。
夏日 越えました。
今月 発売された ばかり の ホットな パーツを
MAXSTER に 早速、取り付け。
それは、
性能がUpして 耐久性も 向上している 2輪専用 の プラグ です。
詳しくは リンク先で 確認 してください。
手元に届いた 実際 の 商 品 。
NGK(エヌジーケー) MotoDXプラグ 2輪専用 CR7EDX-S(95649)
1,458円
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プラグ 比 較
一 般 プラグ
NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【4578】 CR7E
455円
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イリジウム プラグ
Moto DX プラグ
電極 の 先っぽに 色が 付いてます。
NGK(エヌジーケー) MotoDXプラグ 2輪専用 CR7EDX-S(95649)
1,458円
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Maxster の プラグ アクセス は コ コ
コレまで 使用してた イリジウム プラグ
8 ヶ月
20,097 km - 19,993 km = 104 km 使用。
外周部 が 黒いので エアスクリュ を 少し 締めました。
締め付け トルク が 指定 されてた ので
トルクレンチ 使って 12N・mで 締め込み。
いつもより ぜんぜん 締めた 感じ しない。
こんな 軽い感じで 良かったの!?
今まで 締めすぎ ?
【KTC】 12.7sq.プレセット型トルクレンチ [型番:CMPB0504]
23,000円
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O DO : 20,097 km
作業後、庭木の剪定 を 終わらせ、
復刻版 エビス 。
いつものより こっちが 好みかも !
サッポロ 復刻特製ヱビス [ 350ml×24本 ]
5,947円
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インプレ:
プラグ交換する前 も 調子 良かったので、
劇 的に 良くなった。 という 印象は ありませんが、
交換後 なにか違いを感じたか!?と 問われたならば、
全体的 に シャキッ と した と 答えます。
客観的に 比較する データは 無いので 主観 と 言われれば
それまで ですが、
次 買うなら、NGK で これ以上 の プラグが 無い限り
また この プラグ を 購入します。
ぜひ 自分 で 体感してください 。