4/29 池多摩線撮影日記
きっとこの記事が更新されてるころは、英語の授業が終わったくらいなのかな。
さて、先週のハッピーマンデーは、7910F狙いで池上線に行ってきました。
まずは、地元の駅から大井町直通急行に乗って旗の台まで行き、旗の台から池上線。
とりあえず、洗足池まで行ってみました。
早速7910Fが来るようでしたので、ド定番アングルで。
7910F
写真で見ると微妙な感じに見えますが、実物を見るとかなり格好いいです。
なんか「異彩をはなってる」って感じかな?
返しは同じ場所で撮影。
移動が面倒くさかったので。
7910F
なんか微妙でした。
次は御嶽山近くの撮影地へ移動。
1019F
蒲田行だけ撮れればいいと思ってましたが、
上りが返ってくるまで、意外と時間に余裕があったので上りから撮ってみました。
そして…、
7910F
普通に撮れました。
本チャンは来たのですが、
洗足池で撮っているときから続行の歌舞伎色が気になっていたので、それも撮影。
7912F
7700系の歌舞伎色って結構本数が少ないみたいですね。
今のうちに撮っておかねば。
それから線路の向かい側へ。
7908F
本格的に置き換えが始まったら、これもすぐになくなりそうで怖いです。
1012F
そして本番。
7910F
続行も。
7912F
折角なので、多摩川線も撮ってみることに…。
7905F
7914F
7104F
1024F
1013F
密かに7601Fを期待していたのですが、来ませんでした。
ですが、バランスよく色んなのが走ってました。
そして最後に久が原駅の近くで…、
7910F
これを撮って帰りました。
この日は色々撮れて結構楽しかったです。
たまにはこんな感じで撮影するのもいいですよね。
ではさよなら。
ばんえつ遠征Part.2 ~雨のち曇りのばんえつ号~
では、新潟への撮影旅行の2日目です。
1日目についてはPart.1 をご覧下さい。
2日目は、ばんえつ号onlyで撮影しました。
まずは、五泉辺りの早出川橋梁へ。
キハ110形
前の記事に書いたように↑の詳しい形式などは、分かりません。
それはさておき、ここで撮影していた時はかなり強い雨が降っていました。
そして、10時半過ぎ…、
C57-180+12系7B
画像を拡大してみると、この時の雨の強さが分かると思います。
あと、若干露出の設定をミスりました。
おかげで煙が…。
その後は、一気に山都の一ノ戸橋梁へ。
俯瞰するか、定番アングルで撮るか迷いましたが、
近くにいらっしゃった地元の方が、
水たまりができて曇っているので水鏡ができるとおっしゃっていたので、水鏡で撮ることにしました。
そして13時ちょっと前くらいに、本番!
同上
水鏡、キマりました~。
煙も出してくれましたし、上下左右とも切らさずに撮ることができました。
その後は、帰りのこともあるのでここで撮影を終わらせました。
ということで、ここで終わります。
TOQ-i 公開試運転
今日は、地元のネタ、TOQ-iの試運転を撮りに行ってきました。
各撮影地では激パだったようですが、結構マッタリと撮影できました。
地元民の特権ですね。
まずは、すずかけ台駅近くの撮影地で。
8614F
久しぶりの「いず夏」。
光が当たるのは側面だけだと思っていましたが、顔にも当たってくれてバリ順でした。
マイナーな撮影地のつもりでしたが、結構同業者が来てました。
そして丁度正午頃に…、
デヤ7550+7500
予想よりも良い感じで撮れました。
そして返しも…、
同上
中央林間での折り返し時間が3分なのですぐにかえってきます。
次は、徒歩で南町田駅近くの撮影地へ移動。
そして13時頃。
この時は、おそらく100k/h以上で飛ばしてきました。
東急さんは何がしたかったんでしょう?
上にも書いたように折り返しの時間が短いので、同じ場所で返しも撮影。
ちょっと露出の設定をミスったっぽいです。
それにしても逆光過ぎて…。
今度はつきみ野~中央林間の撮影地へ移動。
撮影地近くの中学校の野球部の輩も見に来てました。
そして14時頃…、
ここでは縦アンでやってみました。
返し↓
三脚で策の上から撮ろうとしましたが、断念。
柵越しに撮ってみました。
前に撮った時は草がそこまで伸びてなかったのに…。
ここで、これ以上TOQ-iを追っかけるのは諦め、
中央林間のマックで昼食を摂ってから、7910Fを撮りに池上線へ行くことにしました。
が、
途中の九品仏辺りで突然の雨。
急遽自由が丘で東横線に乗り換え、渋谷へ。
渋谷の東急百貨店でやっている東急なんとかフェスティバルの様子を見に行ってから帰りました。
田園都市線で下ってると青葉台で晴れるというオチwww
ではまた。
最後に、私が選んだ撮影地まで文句を一言も言わずについて来てくれたK特急さん、
今日はお疲れ様でした。
ばんえつ遠征Part.1 ~きたぐに&ばんえつ号~
一昨日・昨日と新潟方面に撮影旅行に行ってきました。
父親と車で。
タイトルに書いたように、撮ったのは「きたぐに」と「ばんえつ号」です。
でもまぁ、ほぼ「ばんえつ号」なんですが。
あと、天気は2日とも生憎の雨でした。
そのおかげでかなり大変でした。
大変でしたが、それ以上に楽しかったです。
さて、まずはきたぐにを撮りに信越線沿線へ…。
115系ニイS3編成
唯一の練習電。
準備してる途中で来たので練習にはなってませんが…。
そういえば、これを撮る前にトワイライトエクスプレスとEF81-140の単機が目の前を通過…。
きたぐにのことしか頭に入っていなかったせいで撮れなかったです。
もったいないことしたな~。
それから少しして、きたぐにが通過する時間…。
そして本番!
581/583系キトB5編成
ちょっとザラザラですが何とかなったと思います。
まぁ、撮れただけ、いや、見ることができただけでも満足です。
因みに撮影地は帯織という駅の近くでした。
その後は、ばんえつ号を撮るべく、磐越西線の撮影地へ…。
キハ110形
気動車はよくわかりません。
キハ110形・111形・112形のどれかの200番台だそうです。
あと、ここは東下条という駅の近くです。
有名撮影地のようですので、わかる人にはわかるんだと思います。
そして、11時頃。
少し遅れて通過!
C57-180+12系7B
煙も出してくれましたし、上出来かと…。
やっぱり、C57もばん物客車も格好いいですよね。
その後は、追っかけをして上野尻の辺の撮影地へ…。
そういえば、途中、三川~津川で何回かばんえつ号と並走しました。
あれはかなり興奮します。
さて、行った撮影地のアングルはこんな感じ↓
そして、すぐに本番!
良い煙頂きました~。
とりあえず、これで上りの追っかけは終了。
喜多方の近くまで来ているので、有名な喜多方ラーメンの店で昼食。
1時間半並びました。
おいしいお店だったのでそれくらい並ぶ価値はありますが、ばんえつ号が下ってくる時間が…。
食べ終わったら、急いで、近くで撮れそうな場所を探します。
そしてすぐに…、
左がカツいですが、なかなかの出来だと思います。
下りでも、また追っかけをします。
次は、かなり険しい裏道を抜けて日出谷~鹿瀬の撮影地へ…。
こちらは、三脚を立ててカメラをつけて設定が終わった瞬間に来ました。
ちょっと暗い気もしますが、これはこれでアリかと…。
自分としてはかなり満足です。
それから、新潟に戻り、この日の行程は終了。
次の日の分はPart.2に載せます。
ではさよなら。





































