2025年11月9日
119番の日、です。
事故や急病の時に頼りになる救急車。俺ちゃん宅のような山の中でも来てくれる(はず)なのは心強いです。

こんにちは、信州小諸の楡(にれのき)です。
福井まで乗り鉄に行ってきました!!




 越美北線の九頭竜湖まで走って、九頭竜湖5:52発の始発列車に乗車するの話




福井駅のお隣、越前花堂から九頭竜湖までを走るローカル線、越美北線に乗りに行きます。
JR西日本が路線廃止(バス転換)を考えている路線です。



小諸→九頭竜湖まで、226キロ、4時間23分と出ました。
九頭竜湖5:52の始発列車に乗りますので、1時間前に駅に着くとして、途中休憩入れて7時間位見ておけばいいですね。1時間走って休憩して位のゆっくりペースで走って行きます。

小諸→松本 国道254経由
松本まではバイクや車で何度も通った道。
新島々のセブンイレブンまで走ります。

松本→高山 国道158経由
新島々→中の湯は、かつて松電のバスバイトで添乗したので懐かしい道ですが、狭隘区間あり。安房トンネルを抜けて高山へ。

高山→白鳥 中部縦貫・東海北陸道経由
無料と有料の高速を経由して白鳥まで。
鉄道地図とはつながり方が違うので鉄ちゃんは要注意です。ETCが不調だったのですが、自動精算機のインターホンで伝えると、割引適用してくれます。

白鳥→九頭竜湖 国道158経由
中部縦貫自動車道(油坂道路)の建設が進みますが、ダム湖沿いの急カーブも多い区間。冬場は雪が怖いので、今回のタイミングでの訪問。


※安房トンネルの料金所でETCが反応しなくて、カード手渡し精算となりました。本体が反応していないので、ショップで見てもらうことにします。


小雨の中、未明の道の駅九頭竜に着。
奥に越美北線の九頭竜湖駅が見えます。
1面1線の駅に車両がいないので、始発列車はもっと手前の駅から回送で来るという事ですね。


道の駅併設で立派な九頭竜湖駅。


九頭竜湖駅の駅名標。


福井はとにかく恐竜!!です。


アンモナイトのベンチ。


朝一番の福井行きが来ました。
2両編成です。
鳥取在住の時に結構乗ったキハ120です。


BOX座席に座ります。
九頭竜湖からの乗車は俺ちゃん1人。

次の列車は11:05なので、単純往復するならともかく、福井で用事も済ませてとかなるとこの列車の選択になりました。

九頭竜湖5:52発、越前花堂7:19着です。


九頭竜湖→越前花堂の乗車券は上田で購入しました。


のどかな越美北線。
日曜日ですが学生さんがそこそこ乗って来ます。


小雨の越前花堂で下車。
ここから福井までは第三セクターのハピラインふくい、です。

 八幡山の展望台まで登って福井駅のあげフェス2025でかにいなり食べるの話




北陸本線(JR西日本)から、ハピラインふくいに管理が変わった、立派な越前花堂駅です。
ここから八幡山まで早朝登山目指します!

雨ですけど。


今回の行程です。
八幡山を歩いて、福井駅方面へ。


YAMAP起動して八幡山へ向かいます。
途中に吉野家あったんで軽く朝食にします。


八幡山への登り口です。
ちよい急な遊歩道や、園内車道を歩いて車道終点の公園へ。


公園の先に山頂への山道が続いています。
柵の切れ目から進入。


山道を山頂へ向かいたかったのですけど、雨でぬかるんでたので断念。帰りも越美北線に乗るんで、ドロドロの靴とか、コケて泥の服とかだと列車に乗れないんで・・・。

ここは勇気ある撤退。雨ですし。


山頂手前の展望台に立ち寄りします。


福井市街地を一望出来ます。


福井駅に入る新幹線が見えます。
8:52の富山行きつるぎ号ですね。
あの駅まで歩きます。



ちなみに、小諸を朝一番の乗り継ぎで来ると、あと20分くらいで福井駅に到着出来ます。


車道を街へ降りていきます。
紅葉が見事です。


福井駅まで歩いて来ました!!
駅前で揚げ物フェスティバル(あげフェス2025)をやっています!



ゆるキャラ来てました。



はぴりゅう、ですね。
キツネのお面のおねえさんもいいですね。


せっかくなので何か食べていきます。


カニのいなり購入!!
北陸はカニですね!!
美味しく頂きました!


お腹も満たされたんで九頭竜湖まで戻ります。
今度の列車は1両です。


福井12:48発、九頭竜湖14:21着。
ローカル線に揺られて1時間半。
今回もボックスシートに座れました。
乗り鉄みたいな人多かったです!!


田園風景から山の中へ。


福井から九頭竜湖までの乗車券。
こんな旅がずっとずっと出来ますように。


九頭竜湖駅に到着。
左の山小屋のような物産館、かってはコンビニが入ってました。


店内はなんとなくコンビニ風です。


駅前に動く恐竜モニュメントがあります!!

 美濃白鳥〜北濃、長良川鉄道で往復するの話




長野のお隣、岐阜県の第三セクター、長良川鉄道でも利用者減少と路線の赤字に苦しんでいます。
今回、末端区間の美濃白鳥〜北濃の沿線まで来たので、帰りに立ち寄りしていきます。


美濃白鳥駅に到着しました。


美濃白鳥16:20→北濃16:30
ほんの10分ばかりの乗車です。


乗車のナガラ306、2000年製造らしいんで、俺ちゃんのKLE400流星号と同じくらいの車齢ですね!!

頑張って走り続けて欲しいです。


車内掲示の路線図に、越美南線と書いてあります。
先ほど乗ってきた九頭竜湖までの越美北線と路線を繋いで、岐阜〜福井の短絡路線となるはず・・・でした。


終点の北濃駅へ。
下車した数人のお客さん、駅や車両をパシャパシャやってたので、俺ちゃんと同じ鉄ちゃんだったようです。


北濃駅。売店も併設のようですが、既に閉店時刻のようです。



手作り観光案内も。


どん詰まりの北濃駅。


機関車を方向転換する転車台があります。
綺麗に整備されてますね。


北濃16:36→美濃白鳥16:46
北濃駅の滞在時間6分です!!
折り返し鉄ちゃんの皆様の動きも慌ただしいです。

美濃白鳥から小諸まで、夕方から夜の山道をゆっくり戻って来ました!!
たまにはこんな鉄ちゃんドライブも良いですね!!

往路 
大屋のGS→九頭竜湖駅 229.2km 20.8km/L

復路
九頭竜湖駅→小諸市ヤサ 244.8km 21.2km/L
(車載燃費計より)

 
信州小諸の辺りから、当地の美味しい楽しい面白いを、ほんのりそよそよお届けします。