今日は超早起きしちゃったのでトイレ2箇所のお掃除。
ついでに４PVのバッテリーが35％だったから充電。
手持ちのリポはもうF104W用の1本だけ。
レースに出るわけじゃ無いので、今はリポは要らない。
必要になったら買えば良いこと。
リポを寝かしておいても良い事は何も無い、と思う。
しかし、リポを手放そうとしたときに、そういえばGフォースのモーターアナライザーの親電源が
リポだっけ！！って気づいた。
ってわけで、メーカーの人に怒られそうだけど、アナライザーをリフェで駆動してみた。
6.6Vリフェと7.4Vリポで、それぞれ21.5T、17.5T、10.5Tのテスト。
さっそく結果発表～！！
あくまで個人の結果ですので、責任は持たないですが、ほぼ同じ数値。
もちろん回転数は違うけど、KV値に変化はなし。
な～んだ、リポ要らないや。
F104Wにリフェを載せて自宅前テスト。
午後はセレナのBluetooth導入計画の仕上げ。
Bluetooth変換器は2000円の機械だから、ずっと電源入れっぱなしが良いわけ無い。
任意に電源をON OFFできるように、手持ちの材料を使ってセレナに固定。
スイッチは、長女が小学生の時に授業で使った部品を流用。
材料費ゼロ円ってイイね。
