セレナに装着しているPanasonicのISS用バッテリーのカオス。
普通なら4年保証、ISSでは2年保証。
でも、ISSなんて要らないよね。
燃費なんか良くならないし、高いし重いし、いろんな機器が邪魔。
新品から丸4年になるカオス。
この前10度以下の朝に、少しスターターの回転が低いような気が。
次の日の寒い朝も、スターターが元気ない。
昼間はOK。
バッテリーは急にダウンしちゃうことを経験済みなので、これは交換時期だな・・・。
ってわけで新品をコミコミ17,500円で購入。
今日、行きつけの車屋さんで交換してもらった。これもISSじゃなければ自分で交換するのに・・。
工賃2,200円（メモ）
ところで、エネオスのバッテリーが凄かったのは昔ブログに書いてる。
実はフリードスパイクのENEOSのバッテリーはちょうど丸4年を経過、5年目に入った。
ぜんぜん元気なのです。しかも新品コミコミで 4,000円ですぞ。
やっぱりISSなんて要らない。
ちょっとぐらい燃費が上がっても、バッテリーの価格が4～5倍するし、保たないんじゃ意味がない！！
