今日は6.6Vに設定したモーターマスターでフォーミュラチューンとタミヤ21.5Tのテストをしました。
モーターマスターを6.6Vに設定して、回転数をチェック。
フォーミュラチューンが12,800ｒｐｍ 箱出しのタミヤ21.5Tが12,700ｒｐｍ
実走行していないけどどうなんでしょうか？
しかし、なによりもF104Ver.2に21.5Tを載せるのに一苦労。
コードの取り回しで非常に悩みました。
ブラシレスシステムを余裕持って搭載できるのはPRO2ボディでした。
というわけでボディ＆ウイングも交換した結果、お玉はF104PRO2ボディ＆21.5Tで出ます。
