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F103GTのギア比を変更。

モーターの発熱対策でローギヤードにしました。
これだけD/Dチャレ30.5Tに対策しているのに、レースにはいつ出ることができるのか????

そんでもって今日テスト。
ギア比変更で、ベストラップは0.5秒短縮。

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ところで、この黒いハードケースは、1,080円。近くのホームセンターで買いました。
ハイペリオンDuoと安定化電源がバッチリ入ります。

ギリギリ寸法なので超コンパクト収納。