ほんぐうのレイアウトが変わって、テクニカルコースに変貌しています。
今日は、特設シケインで、さらにさらに難しくなっていました。
しかし、テクニカルゆえに、回らないモーターでもなんとかなるんじゃ？と密かに楽しみにしていました。
ちょうどスポンジタイヤが前後ともに新品から7ｍｍ近くすり減ってしまっていたので
前後新品タイヤで挑むことに。
＜予選＞
これが功を奏したのか、2回の予選の中では、絶好調のナガミルトンくんに続いて総合２位、ファステストラップは自分が獲得しました～♪
それでも、予選１０周のゴールタイム、１秒の中に３台いますので厳しいヒリヒリした決勝になると予感が・・・・・。
＜決勝＞
決勝は、イン側。シケインをよけながら最初のコーナーに侵入するという不利なスタート位置でしたが、なんとか無難に２番手キープ。
３周目に、後続を引き離していたトップのナガミルトンくんがギアトラブルでリタイヤ。
棚ぼたで１位か？？と思ったら、まずキンチョ～！！
後ろが百戦錬磨のくわもんくん・・・、と思ったらさらにキンチョ～！！！！！
１位になったとたん減速の細かいミスが増えて、くわもんくんの追撃に道を譲った形になり、２位に転落。
バトルなれしていないので、接触をできるだけ避けたかったのが本音っす。
ゴリゴリ行けないのは、歳かな？と今思ってます。
画像は３位のくど～ちゃんと、ハミルトンのようにリタイヤしたナガミルトンくんのマシンのボディっす。
二人ともホントカッコいいボディです。
おかしい・・・・、４PVにした途端に絶好調？？？いやいや、そんなことは無いよね～？
でも、４PXよりも変に気を使わなくていいからかなぁ？？
いやいや・・・・。たまたまですな。
備忘録
今日は1日曇り。朝20度→夕方21度。路面も25度以下。
一番回っている14700rpmのレース用モーター②、バッテリーNo.4が本日最速。