気温１３度。ウエット→ドライ待ちして、ほぼ乾いたので受付。
ついに ほんぐうの会員になっちゃいました。
会員といえば、つま恋、瑞浪、鈴鹿本コース、鈴鹿南コース、富士スピードウェイ、いずれもすでに失効。
これらの更新料金だけでも年間４～５万円だったので結構な負担でしたね～。
Ｆ103については路面の乾き具合の確認で走行したのみ・・・。
今日はＦ104ＧＰのキャンバー角のテスト目的。
変更する度にトーインもチェック。
１．０度 ０度 こんなもんじゃよくわからないので大きくセット変更してみます。
タイヤがすり減っていてヨレてしまうせいか、操縦性の変化を感じにくい。
まあ片減りしない程度に調整して・・・・。
タミチャレ仕様で 結局いつもの１７．５秒。低い気温で、路面も悪いので、タイム的には上々なのでしょうか？
それにしてもゴムタイヤはライフが長くて助かります。
今日も２０１０年使用開始のタイヤです。
メモ
ステンシャフト 23ｇ カーボンシャフト 5ｇ
アルミサスマウント 8ｇ ノーマル 4ｇ