超古い減ったタイヤで1141ｇ。規定より40ｇオーバー。
こうなると軽量ボディが欲しくなるし、操縦性が変わるけどカーボンシャフト導入もあり。
フロントのアルミサスマウントをノーマルの樹脂に戻せば８ｇ→４ｇ軽量化可能。
いろいろテストしないと。
気温１４度。雨上がり一発目の走行。
2010年のフロントノーマル、リアソフトのゴムタイヤ。
タミヤリフェＮｏ．1と、レース用モーター。
ベストはやっぱり17.5秒。だいたい１７秒台で走れる感じに。
先日よりも路面コンディションは悪そうなので・・・・。