昨日夜配達されて、製作開始は今日のAM1：30 AM４時に完成。寝て起きて・・・・・・。
あ、ローリングダンパーは組む時間が無かったのでAWグリスの廉価仕様。
説明書通りの組み立て。
朝10：20～11：35の時間内でテスト。
比較のために、F104PROと同じボディ、アンプ、モーター、タイヤ、バッテリーを使用。
メカをとっかえひっかえ
PRO→Ver2→PRO→Ver2と走行。
走り始めてすぐに気付いたのは、F104 ver.II PROはフロントの入りがイイ！！
しかも出口も良い感じ。
キャンバー1.0度。アッカーマンも標準なのに。
104PROはフロントはキャンバー1.5度、フロント30ｇのウエイト付なのにやっぱりアンダー。
タイムが安定しているのはF104 ver.II PRO
走り方を工夫すれば、104PROでも同等のタイムが出ますが、ラインの自由度が・・・・・・
さあ、みんなでF104 ver.II PROを買いましょ～！！
ただ、大問題が・・・・・。
スポンジタイヤだと重さがタミヤ規定に７０ｇも足りない！！！！
ぜんぶ鉄ビスで組んだのに
軽量ボディの方々は、さらに10ｇ以上軽いので、そのぶんウエイトを載せる・・・・、軽量ボディの意味がなくなっちゃうなあ。
あ、でも軽量ボディは重心は下がるか・・・。