最終盤のフルコースコーションで琢磨はポジションを一旦落とし7番手に後退してしまう。その後、マルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポーツ）がクラッシュ。残り7周でのリスタートが切られることになった。
ここで抜群のスタートを決めた琢磨は、再び3番手に返り咲きトップの2台を追うことに。残り2周、抜群のオーバーテイクでディクソンをかわした琢磨は、ファイナルラップのターン1でタイミングを合わせると、フランキッティのインへ！ インディアナポリス・モータースピードウェイは大歓声に包まれた。
ターン1をフランキッティと並走した琢磨だが、わずかに残されたスペースで姿勢を乱しスピン！ ウォールにクラッシュしてしまうことに。そのままイエローフラッグでチェッカーが振られ、レースはフランキッティの勝利で幕を閉じることとなった。
2位はディクソン、3位はカナーンがつけることに。琢磨はインディ500、そしてインディカー・シリーズの日本人初優勝を目前にしながら悔しい結果に。しかし、琢磨らしいオーバーテイクと果敢なアタックは日本のみならず、世界を沸かせることとなった。
記事からの引用ですが、ということです・・・・・惜しすぎる！！！！
ここで抜群のスタートを決めた琢磨は、再び3番手に返り咲きトップの2台を追うことに。残り2周、抜群のオーバーテイクでディクソンをかわした琢磨は、ファイナルラップのターン1でタイミングを合わせると、フランキッティのインへ！ インディアナポリス・モータースピードウェイは大歓声に包まれた。
ターン1をフランキッティと並走した琢磨だが、わずかに残されたスペースで姿勢を乱しスピン！ ウォールにクラッシュしてしまうことに。そのままイエローフラッグでチェッカーが振られ、レースはフランキッティの勝利で幕を閉じることとなった。
2位はディクソン、3位はカナーンがつけることに。琢磨はインディ500、そしてインディカー・シリーズの日本人初優勝を目前にしながら悔しい結果に。しかし、琢磨らしいオーバーテイクと果敢なアタックは日本のみならず、世界を沸かせることとなった。
記事からの引用ですが、ということです・・・・・惜しすぎる！！！！
それにしても、インディカーはサイバーフォーミュラに近づいてきた？？？ような・・・