本日は１日曇り。肌寒かったのは朝・・・。昼はちょっと気温↑。
ちなみに１３時頃の路面温度は３０．８度。
前後ブチル（予選２回ともF中古。決勝のみ新品）。
決勝前の試走ではフロントが良く入り、しかも回り込んでくれるので、予選２回よりもターンインが速い・・・・。
タイヤ径的には明らかに大きいので前上がりになりキャスターは起きてるのに・・・。
やはりゴム質が多いので使用するほどに劣化があるということ？？？
Bメインの２位スタートですが、動きが良くなっているだけに楽しみに・・・。
１周目で１位に上がりほぼ自分のベストラップ付近で６周ほど連続して走ったら、ストレート１本以上２位との差を
広げることが出来、
「もっと差を広げよう・・」と悪魔のささやき・・・・。
というわけでコーナーを攻めすぎて縁石に深く載りひっくり返り、危険回避のためにマーシャルさんがなかなか入れず、ゆっくり起きた時には２位とは かなり離れた３位・・・・・・。
２位に追いついたところで３位ゴール。
ちなみに、私のベストラップは、なんとRM01の全台数１６台中３位でした・・・・。これまたチーン・・・・。
１発の速さが持続せず・・・・・、いつものパターン。
ハッ！？そういえばスーパーカート時代もそうだった。
富士スピードウェイでも ポールポジションは優勝回数の３倍位は獲ってる！？